Elektrikfrage: 6V oder 12V?

    Hallo liebe Vespa Gemeinde
    Wieder eine Frage von mir Vespa Neuling.

    Hab ja eine 50er Special Bj 1980 bekommen. Und nun wieder einige Fragen.
    Ist diese Vespa 6volt oder 12 Volt ? Keine Birnen drinnen waren defekt. Wieviel Watt ?

    Hat diese Vespa Bremslicht im Rücklicht ? Glaube nicht bin mir aber nicht sicher .... Wie siehts mit Fernlicht aus ?

    Der Schalter am Lenker hab zwei kippSchalter fürs Licht, einen für die Hupe und einen zum ausmachen.

    Danke im Voraus und habt Rücksicht falls ich blöde Frage stelle

    Gruß

    Tottie

    Zitat von Tottie

    Hat diese Vespa Bremslicht im Rücklicht ? Glaube nicht bin mir aber nicht sicher .... Wie siehts mit Fernlicht aus ?

    Der Schalter am Lenker hab zwei kippSchalter fürs Licht, einen für die Hupe und einen zum ausmachen.

    Schalter müßte für Licht an/aus und Umschalter Stadt-/Fernlicht sein, dazu Hupe und Kill. Klingt für mich nach 6V. Bremslicht kannst du dann schnell feststellen. Wenn der Motor läuft und du die Bremse drückst dann geht der Roller aus, wenn eine Bremslichtbirne drin sein müßte. Alternativ kannst du einfach nachschauen ob im Rücklicht zwei Sofittenhalter sind.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

    Nein es nur ein Halter am Rücklicht vorhanden.

    Wie erkenn ich ob Fernlicht vorhanden ist ?? Was müsste für eine Lampe rein oder kommen zwei rein ?

    Nein kein Seitenflächen vorhanden am Heck.

    Hamm 6volt also ?

    Die Lichtmaschine liefert nur beim Gas geben vollen Saft oder ? Das heißt im standgas nicht auf volle Leistung !?

    Ja, Leistung steigt beim Gasgeben an. Im Normalfall kommt eine Birne mit zwei Wendeln rein, was du nach herausnehmen des Scheinwerfereinsatzes siehst da nur ein Steckplatz vorhanden ist. Schau mal was für eine Motorpräfix, siehst du wenn du von hinten auf den Motorblock schaust, du hast. Ist es eine Rundlicht oder eine Special? Und ist es eine Deutsche oder eine aus Italien?

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

    Birne
    Schaltplan

    Zitat von Tottie

    wie siehts mit Fernlicht aus ?

    Der Witz ist gut.
    Du hat einen Schalter Licht an/aus. Wenn das Licht an ist kannst du wählen zwischen Stadtlicht, der Italiener an sich cruist gerne, und Fahr-/Fern-/Überland-/oder wie immer du es nennen willst- Licht. Standlicht gibt es logischerweise nicht denn wenn Stand, dann Motor aus, dann kein Strom ergo kein Licht.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

    M.E.n. ist es ein italienisches Modell und das hatte, zumindest original, 6V. Es könnte natürlich, rein theoretisch, sein das irgendein Vorbesitzer auf 12V omgebaut hat. Wenn das der Fall wäre dann müßte irgendwo ein Spannungsregler verbaut sein.
    Ich habe bei meiner 25/25Watt drin. Aber das ist die Birne die ich dir oben verlinkt habe.
    Aber bist du dir sicher das die Elektrik über haupt richtig verkabelt ist oder event. der ganze Roller eine Bastelbude? Oder warum hat der Vorbesitzer alle Birnen rausgemacht.?

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

    Hinten war eine 12 v 5w drin und vorne eine 6 Volt 15w ablendlampe ...... Standlicht 12v 5w geht .... Vorne und hinten war defekt .....

    Wenn ich das Standlicht hinten rein mach leuchtet es auch ....

    Ab welchem Bj gab es ein Bremslicht ? Oder ist das Modell abhangig ?

    Wenn es nicht schon einer umgerüstet hat, müsste dein Roller 6 V haben....
    Die 12V Lichtmaschinen waren glaube ich nur montiert, wenn die hässlichen 4-fach Blinkanlagen montiert waren, sonst nicht !

    Zitat von Tottie

    Hinten war eine 12 v 5w drin und vorne eine 6 Volt 15w ablendlampe ...... Standlicht 12v 5w geht .... Vorne und hinten war defekt .....

    Wenn ich das Standlicht hinten rein mach leuchtet es auch ....

    Was heißt "Standlicht hinter"? Wenn da nur Platz für eine Birne ist dann ist das das Rücklicht. Ich vermute mal das es dem Vorbesitzer die Birnen immer wieder zerschoßen hat und er deshalb, völlig sinnloserweise, eine 12V-Birne reingemacht hat.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

    Denk ich auch!

    Falls es die richtigen Birnen / Sofitten unter 6V dauernd durchbrennen lässt,
    könnte man noch einen 6V Spannungsbegrenzer einbauen.

    Zuerst aber alle richtigen Birnen einsatzen (überall) und dann mal messen.

    Gruss

    Wer nach den Sternen greifen will, sollte keine Höhenangst haben! ;)

    weniger, fahr zu Stahlgruber oder anderen Fahrzeugteile Händler Fachmarktzentrum (nicht zu AutoTrödelUngewiss). Hier hole ich Elektroteile, nicht Fahrzeug spezifisch, Öle und Lack.
    Motorlager und Dimmerringe (Normgrössen!) sind übrigens bei technischen Handel viel billiger!

    P.S.: Rechnung rausgeholt: NU 204:31,41€