Vespa V50: Welche Vespa Motoren passen Plug n Play?

Am besten beschreibst du einfach mal was du gerne willst und wieviel budget du ungefähr zu Verfügung hast.....sonst könnte man dir hier etliche verschiedene möglichkeiten aufzählen.

Zitat von Tottie

Welche Vespa Motoren passen alles (Plug n Play) in die Vespa.

Alle SF-Motoren, also V50, V50S, Spezial und PK. Wobei es bei der PK auch Einzug-Schaltungen gibt und du dann etwas umstricken mußt.

Zitat von Tottie

Das 4 Gang Getriebe würde ja unberührt bleiben, oder müsste man dort auch was ändern ?

Am Getriebe selber nicht, aber es wäre sinnvoll die Primärübersetzung zu ändern, dazu muß der Motor gespalten werden, da du ansonsten eine höhere Geschwindigkeit nur durch hohe Drehzahlen erhälst.

Zitat von Tottie

Was denn der Unterschied bei den Motoren v50 / v50s / Special / pk ? Oder
Gibt's keinen nennenswerten !?

Die V50 und Spezial-Motoren haben, sofern du auch die Zündung tauscht, im O-Zustand überwiegend 6V-Kontaktzündung und kleinen Kurbelwellenstumpf Lichtmaschinenseitig. PK-Motoren können sowohl Kontakt- alsauch elektronische, alsauch Mischzündung haben und haben meist einen 20er Kurbelwellenstumpf. Allerdings ist das kein Ausschlußkriterium da in deinen Roller jeder Motor davon passt, eben auch die zur Kurbelwelle passende Zündung braucht. Also am Besten einen Motor mit Zündung nehmen.
Die 50S ist ein Sonderfall da sie 60km/h fährt und deshalb die Übersetzung anders ist. Ansonsten ist der Motor baugleich.
Du kannst sogar in einen Dreigang-Motor ein Vierganggetriebe einbauen und hast dann 4 Gäng.

Zitat von Tottie

Kann man auf jeden einfach einen anderen Kopf draufhauen ? Welches kit Pollini Malossi oder anderes würdet ihr empfehlen ?

Ja.
Kann ich dir nicht sagen da ich nur mit kleinem Nummernschild fahre und da weder der eine, noch der andere Zylinder zugelassen ist.

Ja, 50S ist 4-Gang. Wahrscheinlich eher schwieriger zu bekommen, allerdings habe ich es nie versucht. Erkennbar, sofern nichts geändert wurde, am Präfix V50SA...

Aber wie @Blechnase schon geschrieben hat solltest du mal mitteilen was du erreichen willst und wie hoch dein Budget ist. Und warum willst du einen neuen Motor? Ein guter Motor wächst nicht auf Bäumen und geht ins Geld.

Zitat von Tottie

Was müsste ich alles berücksichtigen wenn ich gerne einen 75 ccm Kopf draufmachen möchte ?

was würde die Vespa mit nem 75er Kopf laufen ?

Was soll es bringen den Kopf von einem 75er auf die Fuffi zu packen? Fuffi mit 75er Kopf läuft auch nicht schneller als ohne.

ich glaube, ihm fehlt die differenzierung von

"zylinderkopf" zu "zylinder". im fränkischen ist das durchaus üblich.

ja, du kannst einfach ein vollständiges 75 kubik zylinderkit verbauen.

Zitat von Tottie

Die Vespa darf gern etwas schneller Rollen als 50 sollte aber das kleine Kennzeichen behalten.

Hier liegt der Knackpunkt:
Wenn die Vespa schneller rollt kann sie zwar das kleine Kennzeichen behalten, darf es aber rechtlich nicht.

Etwas schwierig dir zu helfen, wenn du weder ein preislimit setzt noch weißt, in welche Richtung es gehen soll.

Also nochmal zu verdeutlichung.
Einen 50er Motor läuft, bis auf wenige Ausnahmen, nur zwischen 40km/h und 50km/h. Alles andere erreichst du nur durch Hubraum und geänderte Übersetzung.
Wenn du also einen überholten Motor suchst sollte er schon einen 75er, oder größeren, Zylinder und entsprechende Übersetzung haben. Zudem müßte er kurz nach der Überholung abgegeben werden. Ein gut gemachter Motor, leider stellt sich erst später raus ob er wirklich gut gemacht wurde, mit diesen Eigenschaften dürfte an der € 500.-- Marke kratzen. Dafür Plug n Play

Wenn du selber überholst kannst du dir einen 75er-Satz und Primär kaufen und einen alten Motor bei dem eben das Gehäuse ganz sein muß. Dann event. neue Lager, Simmerringe und Dichtungen. Und eben Arbeit. So einen Motor kannst du mit Glück unter € 200.-- kriegen und die Neuteile kommen dazu. Dafür weißt du anschließend was wie mit welchen Teilen gemacht wurde. Das ist dann eben Arbeit und dann Plug n Play. Dafür weißt du das er Playt.

Sehe das preislich auch so wie Rassmo das schon beschrieben hat. Schrott 150-200, einigermaßen gemacht und vollständig +/- 500.

vl. sowas...

Plug n Play sieht anderst aus

schon klar, aber das steckt Potenzial drin denk ich....