Salut mitsammen! Ich will mich kurz vorstellen: Ich bin 55 Jahre alt, wohne in Frankfurt/M., fahre schon lange Motorrad und natürlich Auto, habe eine kleine Sammlung an Old- und Youngtimern und schraube im Rahmen meiner Möglichkeiten ein bisschen an den Dingern herum. Nun habe ich kürzlich auf einer Oldtimer-Ausfahrt einen prunkvollen, chrombeladenen PX80 Bauj. 1989 mit nur 2200 km, Tüv bis Sommer 2017, gesehen. Der Roller ist leidlich gut erhalten, scheint unfallfrei, nur die rundum angebrachten Sturzbügel sind ein bisschen rostig und sollten mal poliert werden. Der Verkäufer will VB 1950,- € dafür - das scheint mir nicht geschenkt, aber auch nicht hoffnungslos überteuert, oder? Angeblich sei er der erste eingetragene Besitzer; der Vorbesitzer und Käufer des Rollers habe ihn nicht angemeldet, sondern sei die 2000 km wohl auf seinem Grundstück herumgefahren. Klingt abenteuerlich... Der Roller springe problemlos an und könne jederzeit probegefahren werden! Er habe keinen E-Starter und sei auf Gemisch-Schmierung umgebaut worden. Nun meine Fragen: - - Ist das ein halbwegs realistischer Preis? - Kann man einen E-Starter nachrüsten/einbauen? - Lässt sich solch ein Roller wieder auf Getrenntschmierung rückbauen? Wie teuer kommt das? - Kann man einen wirkmächtigeren Motor einbauen (z.B. 125er?), und was kostet so etwas? Lohnt das überhaupt? - Worauf muss ich bei einer Besichtigung besonderes Augenmerk legen? Viele Fragen zum Anfang... Ich freue mich und bedanke mich schon jetzt für hilfreiche Hinweise! Alles Gute und allzeit gute Fahrt, Holger

Vorstellung und viele Fragen zur PX80