Kann ich dir nicht sagen, aber warum nicht den einfachen Weg gehen?
Handschuh/Gepäckfach am Beinschild und Ersatzrad unter die Backe.
Wäre zu einfach 
Einfach Löcher bohren und Gewindemuttern ein nieten , Halter anschrauben fertig !
Einfach Löcher bohren und Gewindemuttern ein nieten , Halter anschrauben fertig !
Genau das wäre der Plan, nur welcher Halter eignet sich am besten für die PK?
moin
Geh mal zu Google.
Ersatzradhalter 10 zoll eingeben.
Da findest du bestimmt was du suchst.
Mein Favorit ist der von einer V50.
Gruß Chris
Würde auch einfach einen für 10" für eine V50 nehmen und dann, wenn nötig, passend machen.
Und ? Hast Du das Teil schon montiert ?
Nein, noch nicht.
Bin momentan dabei die rutschende Kupplung zu reparieren.
Die Idee mit dem Ersatzrad ist angedacht, wenn alles mal gut läuft.... also wahrscheinlich nie
Also ich habe ihn schon länger Zuhause liegen. Auch kurz mal rangehalten, also sollte echt kein Problem sein (Eventuell müsste man den ein wenig Unterfüttern). Will ihn allerdings noch Lackieren und auch ich muss mich erst mal darum kümmern, dass meine PK wieder läuft -_-
http://www.scooter-center.com/medias/sys_master/NewProductImagesFolder/8845860339742/Reserveradhalter+vorne+AMS+CUPPINI+Vespa+V50+PV125+ET3.jpg
Den hat mal ein Kollege von mir an seiner PK XL1 montiert, Bohrungen ja, hatten aber Vibrationsbedingt, glaube ich mich zu erinnern, nicht so gut gehalten (kann aber auch an situativer Unfähigkeit gelegen haben), so dass mit dem Schweißgerät nachgeholfen wurde... Ja, das war so eine "Nägel mit Köpfen- Persönlichkeit". Konnte ihn nur mit Mühe davon abbringen, seinen Rahmen für zwei Wochen in die Erft zu werfen, um eine für ihn ansprechende Oberflächen- veredelung zu kreieren. Der Halter hat aber gepasst, um darauf nochmal zurückzukommen.
Nein, noch nicht.
Bin momentan dabei die rutschende Kupplung zu reparieren.
Die Idee mit dem Ersatzrad ist angedacht, wenn alles mal gut läuft.... also wahrscheinlich nie
Rutschende Kupplung - da können wir uns die Hand geben ... habe ich derzeit auch ...
Also ich habe ihn schon länger Zuhause liegen. Auch kurz mal rangehalten, also sollte echt kein Problem sein (Eventuell müsste man den ein wenig Unterfüttern). Will ihn allerdings noch Lackieren und auch ich muss mich erst mal darum kümmern, dass meine PK wieder läuft -_-
Stell dann mal paar Bilder rein sobald du den Halter verbaut hast.
Würde mich sehr interessieren!
Ja klar das mache ich =) @BigMike
Ist das denn noch die originale Kupplung?
Vielleicht solltest du einfach mal den Hersteller vom Öl wechseln ?
ich hatte zwichenzeitlich auch mal problem mit rutschender kupplung was früher nie der fall war.
als schuldiger hat sich bei mir das öl von sip rausgestellt.
bin wieder zu meinem alten öl gewechselt und hab keine probleme mehr.
