Auspuff passt nach Zylinder Wechsel nicht

Nicht nur vom Winkel her - der Krümmer am Neuen ragt viel weiter nach links ( Foto ) bzw. rechts ( in Fahrtrichtung gesehen ) über den Dämpfer hinaus...

Ja - bischen ist untertrieben...

Heißmachen und hinbiegen den Scheiss. Sonst wird das nix. Scheint ja bei den Repro-ETS-Bananen mittlerweile auch so zu sein, dass Ranshid oder sonst wer, der die Teile schief zusammenbrät, dabei wohl immer 3 Promille drin hatte.

Das mit der Spannung ist leider normal ....

Wie schon gesagt Lötbrenner und heiß machen.
Hatte ich bei meinem auch.

Einfach so aufsetzen wie du es jetzt hast, die Winkel mit dem Brenner zum glühen bringen und dann langsam die Schrauben nachziehen (mit gefühl damit nix abreißt oder du die warmen Gewinde verletzt).

Das sollte dann schon passen

hast du die Drossel aus dem neuen Krümmer rausgemacht?
Sonst bringt der 75er nix

Manchmal hat man das Gefühl, dass nur noch Schrott für die Vespas verkauft wird.

Nicht vergessen die Bedüsung anzupassen wenn nicht schon geschehen.

Halb bis Dreiviertel ist keine Grundlage für ein Kerzenbild.

Zitat von Pk50polini

so wie auf dem Foto wäre das Gemisch aber zu mager oder ?

Ja, könnte etwas mehr sein.
Passt der Auspuff jetzt doch, oder hast Du den alten wieder montiert ?

Immer dieses Ammenmärchen vom Einfahren. Das ist Quatsch. Man soll natürlich nicht gleich eine Stunde Vollgas fahren. Aber Warmfahren und dann 1-5 Mal durch alle Lastwechselbereiche durch bis Vollgas reicht, damit die Kolbenringe wissen, wo es künftig lang geht. Voraussetzung: Man hat -was man immer machen sollte- die Kanten der ÜS und den Auslass im Zylinder gebrochen bzw. leicht angefast.

Und: Kerzenbild bei 1/2-3/4-Gas sagt nicht viel aus. Vollgas fahren, Kulu ziehen, Karre aus, Kerze beglotzen.