Genau, ist der 16.10er. Bin gestern schon ne ordentliche Runde gefahren und ganz so rund wie mit dem Ori-Pott lief Sie irgendwie nicht. Aber wenn ich ne 70er, oder 72er Düse verbaue "düse" ich doch auf, oder? Nur mal so zum Verständnis. 
Sito Banane passt nicht auf meine V50
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HD 70 aufwärts bezieht sich auf den 16.16er. Bei deinem geht es ab 58 aufwärts los. Und dann nicht gleich in Riesenschritten ab 70.
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Die Arbeit an sich heisst abdüsen, weil man damit das AB-stimmen meint. Eigentlich fängt man höher an, und geht dann runter.
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Der Rest ist original. Möchte da auch sonst nix verändern. Wenn ich mal schneller fahren will, nehm ich die PK XL2. Will mir jetz aber nicht meinen Motor verhunzen, weil ich verpasst hab die Hauptdüse zu tauschen.
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Bei HD 72.
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Und am krümmer bitte kupfer muttern nehmen. Sonst kannste pech haben das die stahlmuttern irgendwann festgegammelt sind und du sie nicht mehr los bekommst ohne den stehbolzen abzureißen
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Nicht die Geschwindigkeit, sondern das Kerzenbild, ist ausschlaggebend!
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Jut, jut, aber wenn die Gute über HD 55 absolut nicht in die Puschen kommt, muss ich doch irgendwo in dem Bereich 52er bis 55er HD einpendeln, oder? Mit 25 km/h wollt ich jetzt eigentlich nicht durch die Gegend düsen..
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Wenn sie erst da frei ausdreht, dann ist das so. Sofern alle anderen Komponenten wie Zündung, Zündkerze etc. ok sind.