Schimöre Mellow Yellow Neuaufbau V50 + PK = V50

so und was mache ich jetzt???

Noch einen Motor aufbauen und???

...eins ist klar, jedliche Originalrestauration enden eh in "was kann ich noch abändern?"

Raceschlampe oder Nachtischlampe!

Zitat von Vespa1982

Und was steht dann in den Papieren? PK.

Und hier die Antwort:

Piaggio 50N

aarwespe und Matthias Tolles Wetter und erster Ausflug mit der Mellow Yellow ist gut gelaufen, was für einen schönen Tourentag und Einkehrmöglichkeiten!

(3/4-4/4 muss ich noch etwas abstimmen)

Schöner Tag, mehr davon!!!

Mittlerweile schon ca. 200 km!

Auspuff oder Krümmer steht noch an.

PK Gabel und ZIP SP Dämpfer, Adapterplatten Oben und Seite.

Kotflügel auf Dämpferseite leicht nach außen gedengelt, Dämpferaufnahme etwas nach innen versetzt, das wars.

Aluplatte 50x9mm Stärke zugeschnitten in ca. 20 mm Breite Streifen, eine Seite Senklöcher rein und an den Original Gabellöcher angeschraubt und die Teile solange gedreht/ gefeilt bis sie zu den V50 Koti Originallöchern hier passt. Höhe vorn/ hinten feilen am besten mit montierte Gabel im Roller, wegen Neigung und evtl. Abstandsprobleme zum Beinschild ( rechts/ linkseinschlagen des Lenkers). Seitenloch vor dem Dämpfer ein Stück Edelstahlblech zuschneiden und zwei Löcher rein weil das Loch zum PK Kotflügel versetzt ist, hier geht aber auch neu bohren. Habe in meinen Threat vorher/ nachher (der V50 Koti stand richtig hoch in PKgabel) und von der Anpassung Bilder drin.

Vorher:

Nachher:

Ca. insgesamt 3-4cm niedriger.

Habe den kürzesten ZIP SP Dämpfer genommen und den oberen Halter ca. 1cm höher.

Zitat von m0ritz

Ungekürzt? Hast du die Adapterplatten selbst gebaut oder gekauft?

Was haste vor, V50 mit PK Gabel hat noch den Vorteil der besseren Bremse.