superbenzin = mehr leistung

hab auch erfahrungen damit gemacht bei meiner weitestgehend originalen XL2

meine läuft aber mit Normal-Benzin deutlich besser, macht locker ihre 60, mit Super kratzt sie nur bei 55 rum

@ doc

ich werde es mal ausprobieren !

Also bei einem 75´er sollte man auf jeden mit Super mixen, weil das sacht dir jeder Zweiradmech wenn du dir nen Tuningsatz holst als info dazu, bei mir war das zumindest so hab da aber auch nachjefracht

@ smallframer

hast du denn auch schon ein test gemacht halt mal nur normal getankt und hast du eine veränderung bemerkt in punkte v/max ?

Im Punkto v/max vileicht n bischen, fühlt sich zumindest so an (mein Tacho hört bei 60 auf) aber selbst im Anzug da geht sie kräftiger los.
Die verbrennung soll so auch besser sauberer sein und wenn das einem empfohlen wird dann wird das auf die Dauer wohl schon seinen Sinn haben, das sach ich mir immer wenn ich mich dabei erwische beim Tanken sparen zu wollen und nur normal reinkippen will...

OK dann werde ich jetzt auch mal ein paar mehr cent für den liter ausgeben !!!!!!!!1

hab komischerweise auch bei Superbenzin ca 5 km/h weniger (75 er Polini, 72 HD, rest ori). Kam direkt nach dem Tanken (war leer). Fand ich komisch, teste beim nächsten Mal obs mit Normal wieder besser rennt... kann ja eigentlich nicht sein, oder?

hab gestern nacht mal wieder normal getankt, der war knapp vor Reserve.

Hat am Anfang saumäßig gequalmt, weißer Rauch. Also so die ersten 15 Minuten, dann wars weg. Öl hab ich eigentlich wie immer zugetan, also bei 4 Liter Sprit 80 ml Öl.

Fahrverhalten hat sich aber nicht geändert, also lag das nicht am Sprit. Vielleicht mal den Gaser wieder bürsten ...

Aber wer ne Idee, warum der so gequalmt hat? Stand im Autokorso in der Kölner City und hab den Cabriotussen die Augen tränen lässen

weißer rauch deutet auf wasser im sprit hin
blauer auf öl

wie gut das ich in der Kölner city mit dem 2sitzer,cabrio, dabei war...

OT, aber egal und, gehustet? Geile Stimmung, werd ich so schnell nicht vergessen ... mit der vespe durch die mitte.

jetzt mal angenommen man tankt nur noch 98 benzin, verblästs dann den motor nicht mit der zeit? ich will ja nicht als ketzer dastehen, aber es sind halt doch nur vespen motoren?

Grundsätzlich gilt das jeder Benzinmotor mit jedem Benzin funktioniert!
Aber wieso tankt man dann nicht das billigste?
Weil, wie mein Vorredner richtig erwähnte, das Benzin mit der höheren Oktanzahl sich unter Druck später selbst entzündet. Diese Selbstzündung nennt man "klopfen", und das kann dem Motor in der Tat schaden. Andersherum, wenn man in einen alten, weniger hoch verdichtenden Motor (z.B. Vespa) höherwertiges Benzin kippt wird er ganz normal weiter seinen Dienst verrichten!

Wenn man einen Motor, welcher auf Normalbenzin ausgelegt ist, mit Super fährt, wird man nichts merken, wenn man die Verdichtung nicht erhöht hat.

Wie gesagt, ist die Oktanzahl lediglich ein Maß für die Klopffestigkeit eines Kraftstoffes. Wenn der Motor nahe der Klopfgrenze ausgelegt ist, dann wird er evtl. etwas ruhiger laufen, aber spürbaren Leistungszuwachs wirds nicht geben.

Von daher kann man sich ruhig den günstigen Sprit gönnen.
Bei nem Motor, der aber Super braucht, sollte man auf keinem Fall Normalbenzin tanken. Das machter dann nicht lange mit.

Gruß
PB

also hab es jetzt selber ausprobiert, ergebniss ist der motor leuft runder und dadurch auch ruhiger, der anzug ist etwas besser, topspeed ist gleichgeblieben !!!!!!!!!!!