Vespa 50n: Sie startet einfach nicht - am verzweifeln...

Liebe Community,

nachdem ich sämtliche Beiträge bezüglich Startproblemen gelesen habe und ich nach zwei Monaten noch nicht weiter bin, erstelle ich nun doch einen Beitrag.

Meine Vespa 50N aus 1969 lief noch nie sonderlich gut (Warmstartprobleme, manchmal kein sauberes Hochdrehen etc.) bis sie letztens gar nicht mehr starten wollte. Ich hatte die Wellendichtringe im Verdacht, weil ein blauer Zündfunke vorhanden ist und Sprit an der Kerze ankommt. Also hab ich alle Lager und Dichtungen neu montiert. Läuft trotzdem nicht...

Bisweilen kann ich folgendes ausschließen:
-Kolben falsch herum montiert
-Halbmondkeil sitzt korrekt
-Zündspule aussen (blaues Dingens) getauscht
-Kondensator, Zündkabel und Kerzenstecker neu
-Unterbrecher korrekt eingestellt
-Sprit läuft durch
-Neuer Vergaser hat sie auch schon bekommen

Ich hab keinen Dunst was es noch sein könnte, evtl. hat jemand von Euch einen hilfreichen Tipp den ich noch testen könnte.

Zitat von hedgebang

Heisst also, den Motor gespalten und auch die Wedis neu gemacht?

Korrekt. Bisschen schrauben kann ich auch, sollte also passen.

Kompression spürt man per Kickstarter, werde gleich mal den "Daumentest" machen und erneut den Unterbrecher einstellen...

Also Kompression ist da und der Unterbrecher arbeitet auch. Sprit ist übrigens auch neu.

Keinen Mucks. Auch mit neuer Kerze.

Danke für Eure Beiträge!

Bremsenreiniger in Zylinder sprühen hatte ich vor der Demontage probiert und damals hat es nichts geholfen. Gleiches galt fürs anschieben. Werde beides erneut probieren, aber fürchte das wird nichts helfen. Evtl hat doch die Zündung nen Schuss weg?! Seltsam ist eben nur, dass ja ein blauer Zündfunkt erzeugt wird.

Zitat von Norbert Sch

Kerze raus, etwas Bremsenreiniger durch das Kerzenloch sprühen, sofort wieder Kerze rein und kicken. Dann muss was passieren. Wenn nicht, ist die Zündung extrem verstellt, oder ohne Funktion.

So lieber Norbert,

wie befürchtet macht die Gute trotz Bremsenreiniger keinen Mucks
Da die ZGP wie vorher ausgerichtet ist, liegt es wohl nahe, dass der Zündfunke wohl nicht stark genug ist. Da der Kondensator ja bereits getauscht wurde gleich ne ganze ZGP kaufen? Mittlerweile hab ich ganz schön Kohle in die Kiste investiert

So liebe Vespa-Freunde,

kleines Update! Ich habe den Motor vom Kabelbaum getrennt, die roten Kabel verbunden, dass ein Zündfunke entstehen kann, aber es tut sich nichts (trotz erneutem Einsprühen von Bremsenreiniger in den Brennraum).

Aaaaber ich habe mir meine Zündung genauer angesehen und entdeckt, dass die Kabel alt und teilweise nicht mehr vollständig isolieren

Ich werde mir nun einzelne Kabel besorgen und alle Komponenten erneut und sauber verlöten.

So, mittlerweile sind sämtliche Zündkomponenten neu verlötet. Zwei der alten Kabel sahen echt übel aus. Frohen Mutes eben in der Garage gewesen und.... nix passiert

Eventuell werde ich noch einzelne Zündkomponenten erneuern. Das überlege ich mir noch. Und sonst geb ich die Karre vielleicht einfach weg oder versenke sie im Neckar.

Ich danke Euch herzlich für den Input! Ferndiagnose ist tatsächlich nicht so einfach...

Zitat von Michi 160 GS

Klingt jetzt vielleicht komisch, aber bei meiner Vespa hat mal ein Insekt den Auspuff zugekleistert und somit ging nix mehr, war aber von außen nicht ersichtlich- also mal testen, ob der Auspuff schön frei ist-und des weiteren schreibst du zwar, der Unterbrecher ist korrekt eingestellt, aber zu welchen Zeitpunkt er korrekt öffnet, das ist auch wichtig, also kurz vor dem oberen Totpunkt
Immer schön geduldig weitersuchen und nix "kaputtrichten"

Der Zeitpunkt der Öffnung wird ja ebenfalls durch die Stellung der ZGP ausgelöst, korrekt?

Zitat von rassmo

Ja, aber was meinst du mit ebenfalls?

Damit meine ich nur, dass wenn die ZGP wie immer ausgerichtet ist und 0,4mm am Unterbrecher eingestellt sind, das eigentlich nicht das Problem sein dürfte.

Zitat von Volker PKXL2

Wenn du die im Neckar versenkst, schicke bitte nur mir eine PM mit den genauen Geodaten. Ich hole sie dann da wieder raus.

Genau Volker! Vespa Adventure Diving