In den kommenden Tagen kommt die kleine 50N vom Sandstrahlen zurück;
Gespannt was davon übrig geblieben ist 
?
Eigentlich ist geplant:
Blankes Blech (versiegelt) an der Oberfläche.
Der Untergrund sollte jedoch behandelt werden,
stellt sich die Frage;: wie bzw. was wird zum Einsatz kommen?
wie soll das gehen ?
Wenn die gestrahlt ist, ist die überall blank.
Und bei den feuchten wetter auch schnell wieder braun. Macht die strahlfirma keinen rostschutz drüber?
Wenn die gestrahlt ist, ist die überall blank.
Und bei den feuchten wetter auch schnell wieder braun. Macht die strahlfirma keinen rostschutz drüber?
Nein, vorerst kein Rostschutz nach dem strahlen.
Zuerst sind noch etliche Blech- und Schweißarbeiten wie Beinschild etc. auszuführen.
Nein, vorerst kein Rostschutz nach dem strahlen.Zuerst sind noch etliche Blech- und Schweißarbeiten wie Beinschild etc. auszuführen.
und was spricht da gegen ne grundierung , die meisten Reaktiv Primer sind schweißbar
Irgendwie kommt bei mir das gefühl hoch das hier kräftig gepfuscht wird und gefährliches Halbwissen eingesetzt wird um ein paar €zu sparen
Wenn du die Grundierung weglässt, dann wunder dich nicht, wenn dein blankes Blech plötzlich rot wird.
Der Strahler hat noch nicht all zu viele Karosserien gemacht, oder?
Sonst wäre eine einfache Grundierung gleich beim Strahlen mit dabei.
und was spricht da gegen ne grundierung , die meisten Reaktiv Primer sind schweißbar
Irgendwie kommt bei mir das gefühl hoch das hier kräftig gepfuscht wird und gefährliches Halbwissen eingesetzt wird um ein paar €zu sparen
Nicht auszuschließen, deshalb eine gewisse "Rückversicherung im Vorfeld" hier im Forum.
sollte man sich nicht vorab Informieren BEVOR man an eine Sache rangeht
Bei der hohen Luftfeuchtigkeit im moment fängt das blech auf den weg vom strahler zur werksatt schon wieder an zu rosten....
Ist wie salz in ner wunde streuen. Kann man machen. Ist dann aber scheiße
Rostschutz sofort nach den strahlen drauf und da wo geschweißt werden muß kannste es ja wieder abschleifen.
Aber wenn den so läßt rächt sich das wenn die später gelackt wird weil unter garantie der lack wieder hoch kommt weil noch rost im blech saß. Hatte kumpel an seiner schwalbe so gehabt. Doppelte arbeit und kosten. ..
Hat das sparen vorher schön zu nichte gemacht.
um den blankes Blech look zu erhalten könnte man schweiß Primer aufsprühen, verhindert das rosten an der Luft. Ob und in wie fern dieser überlackierbar ist kann ich so nicht sagen. Zumindest noch nicht probiert...
also kein lack. Nix. Oben. Nur owatrol
Unterboden dann mit lack?!
Aber du weist wie scheiß gestrahltes blech aussieht?
Dann hätteste die kiste besser auf die altmodische art abgeschliffen und dann owatrol drüber.
Welches du aber regelmäßig nachpinseln must weil es sich abwäscht
So langsam bin ich echt gespannt drauf wie das aussieht.
Mag ja den ranz look
also ich hab solche Rahmen schon entsorgt!
hasst du das vorher nicht gesehen?
schweissen und lackieren! Blank wird das nix
viel Arbeit steht an. Oder anderer Rahmen
also ich hab solche Rahmen schon entsorgt!
Verständlich! - Aber, wie wärs mit ein klein wenig moralischer Unterstützung 
hasst du das vorher nicht gesehen?
schweissen und lackieren! Blank wird das nix
viel Arbeit steht an. Oder anderer Rahmen
Nicht erkennbar - war vermutlich mit KG-Weise Spachtel verdeckt 
Und ja, "noch" verweigere ich das Projekt in die Tonne zu kloppen!
Gibt für alles ersatzbleche...
Zur not selber dengeln
Viel spaß
Gibt für alles ersatzbleche...
Zur not selber dengeln
Viel spaß
Setzt aber voraus das man über fundierte Kenntnisse verfügt ,vorallem im bereich übergang Tunnel Heck ist ein neuralgischer punkt der großen Belastungen standhalten muß
sowas zum karrosseriebauer zu bringen ist vermutlich der einzige wen auch kostenintensive Weg
