Mir wurde gesagt als die Roller aus Italien kamen gingen viele Papiere verloren und daher ist das alles nicht mehr ganz nachweisbar/nachvollziehbar
Da liegt der Knackpunkt.
Entweder:
der Roller wurde von Piaggio nach D geliefert, dann hat er erst hier Papiere bekommen die logischerweise da waren da ohne Papiere kein Verkauf vom Händler. Oder
der Roller wurde irgendwann privat nach D gebracht. Dann hatte er italienische Papiere, die möglicherweise vorloren gingen, konnte aber niemals eine normale deutsche ABE bekommen sondern immer nur über eine Einzelabnahme eine BE.
Wenn du den Motorradführerschein hast mach den normalen Weg über Unbedenklichkeitsbescheinigung und TÜV-Prüfung. Es handelt sich bei der 50S aber, wie bereits mehrfach geschrieben, nicht um einen 50er Roller mit Versicherungskennzeichen sondern um ein Leichtkraftrad mit TÜV-Pflicht.