Bohrungen Gaserflansch 16/¹⁴ Gaser, wofür?

ist dein schwimmer vieleicht nicht mehr ganz dicht.
das hätte nämlich zur folge das dier der vergaser überläft.

vielleicht is auch einfach nnur der schwillmerstand falsch eingestellt.
kann schnell mal passieren.

über die kleine fahne die an der schwimmernadel anliegt.
wen die verbogen ist simmt der stand nicht mehr und der gaser läuft über oder wird bei hohen drehzahlen leergesaugt

Zitat von Kellerbastler

Ob das Schwimerkammerventil schließt, kannst du doch eigentlich beim durchpusten am Benzinanschluß prüfen.

Hast du das schon mal gemacht. Vergaser ins Wasserglas hängen tief luft holen und ....Los

Am Schwimmer kannst du nix einstellen, der nur evtl. sich mit Benzin füllen, wenn undicht.sich

Zitat von Creutzfeld

Wie kann man den flansch vom Motor anschrauben. (Habe die Schrauben gefunden)

Du meinst abschrauben? Auf deinem obigen Bild, rechts sind drei Schrauben. Die vordere ist durch eine Dicke Schlitzschraube verdeckt. Dann gehst du mit einem Inbusschlüssel durch den Flansch (das ist die große Durchgangs Bohrung mit dem Gewinde, was du rechts siehst) und kanst die vordere Schraube lösen.

Aber ich bin auch verwirrt von wo der Sprit kommt, evtl. drückt die Luft vom Lüfterrad den Sprit auch noch nach vorn.

Aber eigentlich müste das ganze mit einer Überlaufenden Schwimmerkammer zusammen hängen.

Weil bei soviel Sprit im Kanal müsste sich das beim Motorlauf bemerkbar machen.

Bist du schon ne Runde gefahren und wenn ja, hat sich das unter Last bemerkbar gemacht?

Meines Erachtens gibt es 3 Möglichkeiten.

1. Dichtung vom Membranblock

2. Simmerring auf der Ölpumpenseite

3. Kurbelwellengehäusedichtung

Allerdings macht mich die Menge an Benziehn auch stutzig.

mit dirko ordentlich dicht gepfuscht hält ewig

Schön das du den Fehler gefunden hast.

Aber ich bin mir nicht sicher ob das wirklich der Fehler ist.

Mal schauen wenn es abgedichtet ist.

Zitat von Creutzfeld

Moin

Habs zu gepfuscht nach Absprache mit dem Besitzer.

Heute Mal anreißen und hoffen das es das war und der Pfusch hält.

Es bleibt spannend

das sieht ja schon fast profesionell aus