Dr p&p 55km/h
Nen neuen Vergaser brauchst du nicht. Ne stärkere Feder in der Kupplung kann eventuelles durchrutschen verhindern. Luftfilter kannste den originalen weiterverwenden
neue Düsen für den Vergaser nicht vergessen.
Ansonsten die Suchfunktion hier nutzen, Thema gibt es schon mehrere Dutzende Male.
Und zum Setup einstellen
Sind aber nur Richtwerte!
Eine Primär 3,72 wäre auch noch angebracht. Dann muss der Motor aber gespalten werden.
Ohne die Primär dreht der Motor recht hoch.
moin,
meine XL2 mit 75er läuft immer 60 km/h, bei Windstille auf der geraden sogar 64 km/h (laut Tacho)
Mit Sito Auspuff und Original 16/15er Vergaser (mit 66 Düse, was noch auf ca 74 geändert wird).
Bin jetzt am Samstag mit meiner Frau 55 kg und einem 05er Kasten Bier ca 20 kg und mir 115 kg auch locker 60 km/h gefahren.
Bin sehr zufrieden 
Will dich nicht desillusionieren, aber lass bei der nächsten fährt mal ne GPS-messung mitlaufen 
Wobei mein xl1 Tacho erschreckend genau ist!
Bei meiner Special mit 75ccm hab ich auch gedacht ich sei der goldene Reiter!
16/15er Vergaser (mit 66 Düse, was noch auf ca 74 geändert wird)
Das würde ich schnellstens anpassen, mir wäre die Gefahr eines Klemmers viel zu groß.
BTW: Habe ähnliches Setup, lt Tacho läuft die Kiste auch mal 75 km/h...
Also in der 50er Zone halt ich ohne Probleme mit und kann sogar "locker" überholen 
Ja die Düsen sind schon bestellt 
und die Kerze ändern nicht vergessen
PS: wie Volker sagte das Getriebe anpassen. Geht auch mit nem Ritzel ohne Motor spalten. Ist dann aber nicht so lang wie das 3.72.
Google einfach mal nach "Vespa Primärgetriebe"
Hab an meiner PK 50 XL auch nen 75ccm DR drin. Rennt ca. 65km/h
