Finde den geschweißten auch cooler
Sissi eine F ranz Kopie
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beim nächsten mal mach ich das an der Säge und nicht frei Hand mit der Flex.
Wird dann sicher richtig porno
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Wird der eingetragen?
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vorläufig hat er erst mal die eingetragene Nummer.
Aber mein Ziel ist es das er eingetragen wird.
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Und das ist ne 1 zu 1 Kopie?!
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da ich noch nie einen originalen in der Hand hatte kann ich dir das nicht sagen.
Ich habe einfach alle Informationen die ich gefunden habe zusammengetragen und daraus den Auspuff gebaut.
Die die Daten scheinen auch recht gut zu passen.
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Sammel doch mal für den lth Road ☺️
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da waren die leute nicht so unüberlegt und haben ein bild einer CAD zeichnung online gestellt.
aber wenn du mir sowas besorgst kann ich da auch was machen. -
so er ist fertig gebaut und montiert.
Ich schau das ich so schnell es geht auf dem Prüfstand komme.
Danach werden die CAD Daten noch mal überarbeitet.
Ich werde das Teil dann wohl nur in Stahl anbieten das es einfach was günstiges zum selber basteln bleibt.
Quasi für die Sparfüchse.
An manchen Stellen ist ein wenig Lücke.
Ist an sich nichts schlimmes Mann alles beim schweißen verschließen.
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Ja, schön!
Endlich mal Bilder von Deiner!
Jetzt wird's aber Zeit mal doch ein Treffen Rund um Ffm hinzukriegen.
Würde mich freuen mal endlich die Kisten von euch live zu sehen!
Vespa Treffen:
Meet & Drive & Grill & Look Party-Camp!!!
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ich muss jetzt erst mal schauen das die Kiste mit dem Auspuff richtig läuft.
Im Moment hab ich das Problem das sie den 4. Gang nicht mehr zieht obwohl der kurz ist.
Erst mal mit Vergaser einstellen probieren fals das nichts wird muss für Frankfurt erst mal wieder die ETS Banane drauf und dann die steuerzeiten anpassen.
Im Moment fahr ich den Zylinder noch gesteckt.
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So Frankfurt giebts mit ETS Banane.
Auf gestecktem Zylinder läuft die Anlage nicht richtig.
War auch so zu erwarten schlieslich will das Original ja auch andereSteuerzeiten.
Bei Gelegenheit werd ich dann mal an den Zylinder gehen und schauen das ich die angegebenen 185/124 Steuerzeiten erreiche.
Und der Auslass wird noch etwas Aufgeräumt. -
der Auspuff ist jetzt übrigens mit dickerem kümmer an Eimen parmakit SP09 EVO mit zweiteiligen auslass angeflanscht.
Alles nur gesteckt und es läuft echt gut mit dem Zylinder.
Ich denke das die steuerzeiten vom polini einfach nicht gepasst haben.
Der war ja auch weitestgehend unbearbeitet.
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für alle die sehen wollen wie der auspuff läuft giebts eine kurve
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fasl bei jemandem interesse besteht.
ich hab jetzt mal bleche für 10 anlagen bestellt.
wenn ich alle komponenten da hab kann ich mich zu einem genauen preis äusern. -
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Da bin ich ja mal gespannt.
Ich hoffe, du schickst einen Bauplan mit...
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Da bin ich ja mal gespannt.
Ich hoffe, du schickst einen Bauplan mit...
Bauplan.
1. Immer der Nummer folgen.
2. Immer stoß auf stoß dann ergibt er die richtige Form.
3. Den stinger und den Flansch für den Dämpfer würde ich erst mit dem endgültigen Dämpfer anschweisen.
4. Das warst eigentlich.
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Mit WIG geschweißt?
Heht das auch mit MIG?
Und PN was der Bausatz dir Wert ist!
Überlege noch was drunter kommt.
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