PX 80 E startet nicht mit dem E-Starter

oxel73 · May 24, 2018 at 21:19

Hallo,

bin neu und recht unbedarft Daher habe ich folgende Frage. Meine liebe Vespa startet nicht mehr mit dem E-Starter. In einem anderen Tread habe ich gelesen dass es ggf. das Starterrelaise sein kann. Folgendes Verhalten liegt vor: Nach dem Ziehen der Kupplung wird der E-Stater gedrückt. Dann hört man ein Klacken, aber es passiert nichts. Die Batterie ist laut Ladegerät geladen. Die Hupe geht auch ganz normal. Denkt ihr es liegt am Starterrelaise? Oder habt ihr einen anderen Tipp?

Danke!

Gruß

oxel

dr.sonny · May 24, 2018 at 21:41

Dreht der Anlasser denn oder ist es nur klack dann Ruhe?

dr.sonny · May 24, 2018 at 21:42

Schon Mal fremdgestartet? Batterie kann trotz laden auch defekt sein

oxel73 · May 24, 2018 at 21:48

Hallo Dr. Sonny,

man hört ein leises "Rauschen". Meinst du das mit dem Drehen des Anlassers? Wie startet man denn Fremd? Mit dem Kickstarter geht es, wenn du das meinst.

Gruß

Alex

MBT / T4 · May 24, 2018 at 22:27

Zitat von oxel73

Wie startet man denn Fremd?

Gruß

Alex

Überbrücken , wie beim Auto...

oxel73 · May 24, 2018 at 22:37

d.h. an das Ladegerät anschließen und dann starten? Wenn ja, werde ich das morgen mal probieren.

MBT / T4 · May 24, 2018 at 23:00

Zitat von oxel73

d.h. an das Ladegerät anschließen und dann starten? Wenn ja, werde ich das morgen mal probieren.

Nee, Überbrückungskabel an die Autobatterie, das andere Ende an die Moppedbatterie.

Wenn´s geht nicht grad nen Diesel nehmen mit ner 83AH Batterie, sonst fliegt Dir der Anlasser der PX um die Ohren

oxel73 · May 24, 2018 at 23:07

danke, dann würde ich mal besser meinen KIA Rio (Benziner) nehmen, oder ?

MBT / T4 · May 24, 2018 at 23:07

Zitat von oxel73

danke, dann würde ich mal besser meinen KIA Rio (Benziner) nehmen, oder ?

wäre besser ... ja

P.S. Wenn´s dasmit klappt is ne neue Batterie für die PX fällig, ansonsten weitersuchen

dr.sonny · May 25, 2018 at 08:11

Du kannst auch Mal die Lüfter Abdeckung abnehmen und schauen ob sich der Anlasser dreht und das Ritzel raus fährt in den großen Kranz. Wenn nicht Mal mit einem Reiniger wie WD 40 säubern und Testen

PS: nimm das Auto. Ladegerät wird mit 2-6A nicht gerade funktionieren bei einer Defekten ?.

snowcrash · May 25, 2018 at 13:15

Zitat von dr.sonny

...einem Reiniger wie WD 40 säubern und Testen

...

Ich würde da lieber ein Kriechöl, wie z.B. Ballistol verwenden. WD40 bringt ggfs. eine kurzfristige Lösung aber der Reiniger verflüchtigt sich oder kann verharzen.

dr.sonny · May 25, 2018 at 13:22

WD 40 zum Reinigen nicht zum schmieren.

Danach mit einem fett schmieren.

Balistol ist an der Stelle auch gleich wieder weg. ?

**Volker PKXL2** · May 25, 2018 at 19:37

Das wird am Magnetschalter des Anlassers liegen. Entweder ist der hin, oder das Ritzel auf der Welle ist schwergängig. Dann vorgehen, wie oben beschrieben.

oxel73 · May 26, 2018 at 23:54

Hall Dr. Sonny,

Fremdstarten hat gleich funktioniert, danke für den Tipp! Dann ist wohl eine neue Batterie fällig, oder? Gibt es eine Empfehlung? 12v 5 Ah oder 12v 9 Ah wegen des E-Starters? Mit oder ohne Säure?

Gruß

oxel