Hallo zusammen,
nachdem mein Motor wieder intakt ist (hatte ich bereits berichtet) lässt er sich nur im Stand oder Fahrbetrieb schalten.
So sieht’s genau aus:
1. Starten
2. vom Leerlauf in den Ersten
3. anfahren hoch und runter (1-4 und zurück) - geht alles butterweich.
4. Stop an der Ampel
5. HIER ist es dann nicht möglich den jetzt eingelegten Gang bei laufendem Motor zu wechseln.
6. Motor aus, entspannt wieder zurück in den 1ten Gang und weiter.
Was ist hier faul irgendjemand eine Ahnung?