Braver: vergaser ist neu, Filzring hab ich rausgenommen weil der Vergaser einen O-Ring hat.
Welche Düsen drin sind weis ich nicht, aber Sprit kommt ja an.
Volker PKXL2: Polradkeil ist nur fürs Foto rausgenommen. Der ist übrigens auch neu.
Motor läuft nicht
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was für einen Vergaser hast Du denn drauf? Mit O-Ring sind doch fast nur diejenigen für die XL2.
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was für einen Vergaser hast Du denn drauf? Mit O-Ring sind doch fast nur diejenigen für die XL2.
Der 16.15f der XL1 hat auch einen o-ring
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Ich bleibe bei der Zündung. Kannst Du die ZGP tauschen bzw. leihweise eine andere zum Crosscheck bekommen?
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sprühe mal etwas Bremsenreiniger direkt in den Zylinder und schaue, ob sie dann anspringt? Kontakte sind auch Plan und nicht verbrannt/gebrochen...
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dann muss der Motor laufen !
Das sehe ich genauso. Tut er es nicht, bekommt er keine oder falsche Zündung.
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Auch mal direkt in den Zylinder!!? Kerze raus, B-Reiniger rein Kerze wieder rein und kicken...
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Kannst du mal eine Nahaufnahme von den Zündkontakten machen?
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Hatte mal einen defekten Kondensator obwohl er neu war. Miss mal sicherheitshalber den Widerstand durch.
Deshalb und wegen hellerem Licht und Tuningzylinder dann auch auf 12V umgestellt.
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Aber wenn der Kondensator kaputt wäre, läufts gar nicht mehr oder funkt wie blöde am Zündkontakt.. Hast du Kabel und Stecker auch erneuert?
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Wie viel Widerstand sollte der haben??
an den genauen Wert erinnere ich mich nicht, aber rein logisch betrachtet, müsste der Widerstand sehr hoch oder Null sein. Das wäre dein Indikator hier zumindest ein Ausschlusskriterium zu haben. Ich meine es waren µF=0,30?
Aber ganz ehrlich. Kauf dir ne vernünftige ZGP und gut ist. Hat doch bestimmt noch einer eine rumliegen. Dann ist Ruhe im Karton wenn der Rest passt.
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Aber ganz ehrlich. Kauf dir ne vernünftige ZGP und gut ist. Hat doch bestimmt noch einer eine rumliegen. Dann ist Ruhe im Karton wenn der Rest passt.
naja, das wäre der einfachste Weg, einfach neu kaufen. Das zeichnet einen schrauber aber nicht aus!
Aber vielleicht kannst du ja was „vernünftiges“ empfehlen!?!?
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Ich denke es ist vieles bis alles gesagt zum Thema.
Du hast jetzt die Wahl dich durch den Testjungle zu deklinieren oder durch Tausch offensichtlich defekter Komponenten Zeit und Ärger zu sparen. Auch ein Schrauber muss manchmal Teile tauschen.
Viel Erfolg!!
