linkes Kurbelwellenlager schmieren

faro sopra · September 9, 2018 at 19:19

Hallo,

ich bin der Meinung, dass das linke KW-Lager nach fast 30 Jahren ne neue Schmierung verdient hat. Dazu habe ich bei meiner 50er Automatik die Ölpumpe ausgebaut (geht bei eingebautem Motor).

Es kam schwarzer Schmodder raus.

Nun frage ich mich, mit welchem Fett dieses Lager geschmiert wird.

Hat jemand Erfahrungen?

Ciao

Michael

**Volker PKXL2** · September 10, 2018 at 08:11

MWn wird da nichts mit Fett geschmiert. Die Schmierung erfolgt durch das im Motor vorhandene Oel.

faro sopra · September 10, 2018 at 09:28

nee, Volker,

der Motor hat ja bei der PK Automatik ein eigenes Gehäuse mit einem separaten Deckel. Das Getriebeöl hat keinen Zugang dort hin. Und das linke Lager, ein Kugellager, ist durch einen Dichtring vom Kurbelgehäuse getrennt. Dieses Lager braucht deshalb eine eigene Schmierung mit Fett. An das Lager kommst du von außen ran indem du die Ölpumpe abnimmst.

Aber welches Fett ist für die Drehzahlen und Temperaturen geeignet?

marco/hamburg · September 10, 2018 at 09:31

Stinknormales Lagerfett nehmen, zB für Radlager.

**Volker PKXL2** · September 10, 2018 at 13:47

Aha, danke! Wie man merkt, habe ich von Automaten keine wirkliche Ahnung

**Menzinger** · September 10, 2018 at 21:49

Me too. Ich muss jetzt unbedingt mal sowas zwischen die Finger bekommen...

**Volker PKXL2** · September 10, 2018 at 22:45

Ich auch ...

marco/hamburg · September 11, 2018 at 10:59

Zitat von Menzinger

Me too. Ich muss jetzt unbedingt mal sowas zwischen die Finger bekommen...

Zitat von Volker PKXL2

Ich auch ...

Oh bitte nicht. Das ist doch unbeherschbare Raketentechnik und gefährlich obendrein.

Jedenfalls wenn man so liest was dazu überall geschrieben wird.

Falls einer von euch mal in HH ist, kann er sich gerne die Technik / Motoren ansehen, habe inzwischen in paar Sachen liegen.

Grüße

Marco

**Menzinger** · September 11, 2018 at 12:12

Zitat von Kellerbastler

Oh bitte nicht. Das ist doch unbeherschbare Raketentechnik und gefährlich obendrein.

Jedenfalls wenn man so liest was dazu überall geschrieben wird.

Falls einer von euch mal in HH ist, kann er sich gerne die Technik / Motoren ansehen, habe inzwischen in paar Sachen liegen.

Grüße

Marco

Sicher nicht. Ich schalte nur lieber und die Teileauswahl ist größer. Ansonsten ist einfach unvoreingenommene Neugierde da

**Volker PKXL2** · September 11, 2018 at 13:00

Ich wohne ja nicht weit weg von Hamburg. ... das wäre ja mal ne Reise wert!

Oder ich kaufe mir eine defekte Automatik Vespa und lade Menzinger zum Schrauberwochenende ein. ..

faro sopra · September 15, 2018 at 14:11

Mir macht's inzwischen Spaß, an dem Automatik-Motor zu schrauben, und zwar an dem späteren Motor ab 1988. Er ist logisch aufgebaut und unkompliziert. Und man kriegt eigentlich noch alle Teile.