Servus zusammen,
ich bin auf der Suche nach jemandem, der eine Motorrevision an meiner PK 50 XL2 durchführen kann. Alleine traue ich mir das nicht zu 
. Gerne jemand der das privat macht und von dem ich was lernen kann. Habe mal in der Werkstatt angefragt, allerdings kann ich mir das Momentan nicht leisten. Motor ist bereits ausgebaut. Ich wohne in Erlangen und suche in der Umgebung bis circa 150 - 200 km Anfahrt.
Bin für jeden Tipp und jede Empfehlung dankbar.
Gruß Stefan
Zu weit weg, sonst gerne.
GLS verschickt bis 40kg.....
War heute noch da
Im gsf im dienstleistungstopic wird das von diversen Leuten angeboten.
Du könntest es auch einfach versuchen. Überleg's dir. Wenn's nicht klappt kannst du ihn ja trotzdem abgeben.
Schrauberhilfe nach Postleitzahlen
Das bisschen XL2 schaffst Du mit links! Selber machen! 
Was ist denn der Anlass für Dein Revisionsvorhaben?
Hi Stefan, das schaffst Du wirklich alleine! Ich habe vor kurzem ein 50iger special Motor komplett überholt. Das war mein Erster und ich hatte die gleichen Bedenken wie Du! Hier wird Dir geholfen!!
Bei der GVG (http://www.vespa-50.de) gibt’s komplette Sets zum Revidieren. Da ist meines Wissens Kupplungsabzieher, -kompressor und Polradabzieher dabei. Wenn das Nadellager im Sackloch sich nicht im Ofen ausbacken lässt und von selbst rausfällt, kannst Du von mir einen Sacklochabzieher geliehen bekommen. Bin einmal die Woche in Nürnberg, da kommen wir schon zusammen.
Das ist eins von einigen Videos zu dem Thema. Wenn Du danach vorgehst, wüsste ich nicht, was schiefgehen sollte. Und wenn Dir irgendwas komisch vorkommt, dann kurz warten und fragen.
Bei Demontieren Motor sind es wieviele schrauben? Inkl der von Felge ca. 30
Zerlegt ist sowas relativ schnell. Ausbauen dauert meist länger.
Vieviel schrauben zählt ihr? ?
372 Stück auf 6 Roller verteilt....
372 Stück auf 6 Roller verteilt....
Und dann alle wieder an die richtige Stelle am richtigen Roller fummeln...
stefan1991 : Nimm dies nicht zu ernst!
Du schaffst das! Mit Ruhe und Geduld, alles bei/vor (!) der Demontage fotografieren, sauber weglegen, am besten in einen Setzkasten oder einzelne Briefe oder einzelne Plastiktüten (oder, oder, oder; auf jeden Fall die Teile trennen und nicht alles in eine große Kiste). Dabei auch alles einzeln beschriften.
Wir reden hier auch nicht von mehreren 1000 Einzelteilen! Es sind vlt 50 Fächer/Tütchen/Briefchen, die die brauchst.
Die Literatur oder auch Infos im Internet sind wirklich gut und hilfreich; anhand der Anleitung von GVG (http://www.vespa-50.de) habe ich auch meinen ersten Motor revidiert; die ist wirklich gut und leicht verständlich.
Und mach auch ruhig beim Zusammenbau reichlich Fotos!
Bei den Ersatzteilen achte auf Qualität, das lohnt sich die paar Euros mehr auszugeben.
Und bei Fragen etc: Das Forum hilft!!
So, und nun trau Dich! Ran ans Werk!
sowie TONITEST schreibt.......
auch bei Dir gibt´s ein 1.mal und die 4 Dinge gehören auch dazu 
ordentlich alles sortieren beschriften Bilder... der Winter klopft gerade erst an.
Was meinst wie geil des is wenn die Reuse beim 1. Kick anspringt und du sagen kannst..... ich hab´s mir selber g´macht 
Ich hab´s mir selber g´macht
Respekt!
... mit dem Sacklochabzieher?
Kopfkino, Kopfkino 
Selbermachen. Wenn du ihn mir schickst mache ich dir das auch. Rest dann bitte via PN
gruß, Ralf
