Hi mein erst Eintrag und gleich ein Problem.
Meine PK50XL bj90 springt nicht an.
Zündkerze ist nach mehrmaligen Ankicken nass. Kicken bringt außer ner nassen Kerze nichts....
Gibt es eine Liste was Ich so durchgehen kann?
Bräuchte für alles (Vergaserausbau;Reinigung,...) irgendwie auch eine Anleitung. Bin Vespaneuling...
Zündkerze habe ich überprüft, blitzt auch blau. Benzin ist vorhanden, der Tank ist rostfrei.
Ich will doch nur...
...:)
Liebe Grüße
Himbeeren
Wenn Funke und Sprit da sind kann es, sofern sie bisher gefahren ist, eigentlich anspringen. Sie könnte nun, das wäre der einfachste Fall, einfach abgesoffen sein. Dann ist der Zylinder mit Sprit geflutet und es erfolgt deshalb keine Zündung mehr. Schließ den Benzinhahn und schraub die Kerze raus. Dann kickst du. Wenn nun Sprit aus dem Kerzenloch kommt dann dürfte das der Fall sein. Abhilfe schafft abwarten oder bei geschlossenem Benzinhahn und ohne Kerze kicken bis der überflüssige Sprit raus ist. Oder der Zündzeitpunkt stimmt nicht, d.h. sie zündet wenn der Kolben nicht an der richtigen Stelle ist. Das kannst du nur durch abblitzen feststellen.
Also von vorne:
1. Bist du schon mit der Vespa gefahren oder ist sie ganz neu?
2. Was hast du schon unternommen?
Weißt du ob sie Kontakt- oder elektronische Zündung hat?
Lies dir das mal durch und arbeite die Punkte ab. Lexikon: Vespa springt nicht an
Im Lexikon findest du auch Beschreibungen wie du z.B. Vergaserreinigung durchführst. Bei Fragen oder wenn das noch nichts geholfen hat einfach melden.
Denke auch abgesoffen!
Vergaser überholen und auf Dichtigkeit des benzinhahns prüfen.
Weißt du ob sie Kontakt- oder elektronische Zündung hat?
da im Titel PK50XL BJ 90 steht, wird es wohl eine xl2 mit elektronischer Zündung sein.
Wo sitzt der Choke? Am Vergaser ist klar, aber den Bedienhebel meine ich.
Dann iat das eine XL1, eben die 86-90 gebaute.
Es ist eine v5x3t. Laut der Seriennummer entspricht das einer PK 50 XL die von 1986-90 gebaut wurden. Wikipedia sagt jedoch, dass sie nur bis 89 gebaut wurde...
Da müssen wir Wikipedia wohl mal korrigieren. Ich habe auch eine XL1, die 1990 gebaut wurde.
Da müssen wir Wikipedia wohl mal korrigieren. Ich habe auch eine XL1, die 1990 gebaut wurde.
aber schnell.....
Und was für eine Zündung habe ich?
eine elektronische.
eventuell Entlüfterrohr im Tank locker.
Wie kommt Sprit an die Kerze wenn der Vergaser trocken ist?
Und vor Allem, hast du den ZZP überprüft?
Hast du mal ohne Zündkerze angetreten vielleicht ist sie komplett abgesoffen
Ohne Kerze anklicken und schauen ob Sprit aus dem Kerzenloch kommt dann trockene Kerze rein und probieren
