Hallo
Habe mir erst kürzlich eine Vespa Pk50 xl Automatik zugelegt
Sie lief aber kam irgendwie nicht vom Fleck
Nach langem Forum lesen hatte ich mich entschieden einen Pinasco 75 zu verbauen.
Dies ist mir auch gelungen und sie läuft
Habe alles genau nach Forumsanweisungen gemacht und ne Ngk B9 verbaut und ne 82er HD
Irgendwie dreht die Vespa aber nicht hoch und bewegt sich immernoch im Schritttempo!!
Hat jemand eine Idee??
Moin.
Mach mal ein Filmchen und lade es auf YouTube.
Dann den Link hier rein.
Variomatik kontrolliert?
Riemen ersetzt?
Kupplung kontrolliert?
Grüße Mario
Also ich hab an der variomatik nix gemacht
Das aus gutem Grund da ich keine Ahnung davon habe
wonach sollte ich denn da schauen??
hab auch nen neuen Riemen da aber der jetzige sieht noch sehr gut aus
hi,
dreht der Motor denn im Stand ohne eingelegtem Gang richtig hoch?
Gruß
Tim
Hi
Also der Motor springt mäßig an und dreht hoch jedoch bis Max 3000 Touren (geschätzt)
Also nicht richtig hoch
Da ich vorher nur Kreidler und Schwalben hatte dachte ich das eine Vespa nicht so hoch dreht??
Jedoch kann das nicht alles sein
Hab ein YouTubevideo gesehen und da dreht so ne pk Locker und fluffig hoch wie eine Kreidler auch
Und das macht meine definitiv nicht!!
Hab nen neuen Pickup bestellt von bgm
die cdi ist neu von bgm
ZGP für die Automatik von BGM? Wusste gar nicht das man die bekommt....
Hast du den Kolben richtig herum eingebaut ?
Sprich Pfeil auf dem Kolben zeigt in Richtung Auslass ?
Ui, hier geht ja ganz schön etwas durcheinander.
Eine ZGP für die Automatik von BGM gibt es nicht. Davon hat hier aber auch keiner gesprochen.
Eine neue CDI gibt es natürlich schon.
So gefühlte Werte sind immer schwer einzuschätzen.
Werte wie "dreht hoch wie eine Kreidler" oder Schwalbe, oder 3000 u/min sagen nicht viel aus.
Von welcher Kreidler sprichtst du? RS? Die gehen ab, wie verrückt, das kann man mit der Vespa nicht vergleichen. Auch meine Schwalbe dreht viel besser hoch und läuft auch schneller.
Im Allgemeinen haben die Automatik Versionen erhebliche Probleme mit dem Pickup.
Was macht deine Vespa denn, wenn sie an ihrem Drehzahllimit angekommen ist? Stottert sie und hat Zündaussetzer o.Ä.?
OK, Hab CDI überlesen. Sorry.
Bei meiner war auch Pickup defekt, ist im warmen Zustand dann nicht mehr angesprungen.
Also ich habe jetzt endlich den pick Up erhalten und werde diesen morgen tauschen
Berichte wie es gelaufen ist
Es ist nahezu immer das Pick Up. Leider ist dies bei der PK Automatik aufgrund der hohen Wärmeentwicklung DAS anfällige Teil schlechthin.
Wenn das erste Pick Up nicht gleich perfekt funktionier, nicht verzweifeln! Die Pick Up's aus dem Zubehörhandel (auch die von BGM) sind oftmals bereits bei Lieferung defekt und es hat oftmals mit Glück zu tun, dass man von vorneherein ein gutes Ersatzteil erwischt.
Drücke Dir die Daumen, dass Du ein gutes Exemplar verbauen wirst. Dein Problem sollte damit allerdings dann auch gelöst sein.
Gruß
Automatix
Hallo
Habe das pickup getauscht!!
Beim öffnen war das verschmolzen und offensichtlich kaputt!!
Das neue Pick Up eingeläutet und alles wieder verbaut.
Jetzt läuft Sie aber komisch
Das Standesamt ist so hoch und lässt sich nicht einstellen
Es ist fast kein Unterschied zu Vollgas!!
ABER
Vollgas ist auch nicht wirklich ne Wucht!
Sie fährt so vor sich hin und im Berg geht sie manchmal sogar 40 Sachen!!
Aber nicht immer???
Wenn ich stoppen will hält sie aber nicht gerne an
Als wäre die kupplung defekt??
Hab auch das Gefühl Sie ist nicht frei
Kann aus Leerlauf nicht einkoppeln
Muss Sie anrollen
Hab gemerkt das Sie besser läuft wenn der Spritzfahrt zu ist und sie abmagert
Hab ne 82 er Hd so wie ich sollte
Was kann ich tun??
sprithahn
Bin etwas verzweifelt
Denke schon an den Verauf
Hi,
wenn sie im Stand nicht richtig läuft und hochdreht, musst du erst gar nicht fahren.
Das Problem muss erst gelöst werden.
Ich denke hier an evtl. Falschluft am Vergaser oder der Gasmechanismus hängt.
Kontrolliere noch einmal alles am Vergaser etc.
Hast du eine Blitzpistole und kann den Zündzeitpunkt kontrollieren?
Das würde ich auch tun, dann kann man das Pickup ausschließen
Wo kommst du her?
Zum Thema Falschluft
Ich bin zum testen jetzt immer ohne luftfilterdeckel gefahren
Habe einen neuen Filter etc
Kann das schon das Problem sein????
Das Gemisch wird dann bestimmt nicht ganz korrekt aufbereitet, doch das meine Vespa fast Vollgas gibt, wenn ich den Deckel abnehme, ist nicht der Fall.
Zudem ist es sogar vorgesehen, dass der Gummistopfen im Kasten entfertn wird, um das Gemisch einzustellen, wodurch der Kasten ja auch undicht wird.
Ich würde vergaserseitig das Problem hier vermuten
