Ringdichtung Antriebsachse Cosa

conny1938 · May 10, 2019 at 18:12

Liebe Cosa-Spezialisten,

meine Cosa 2 mit 42000 Km ölt in die hintere Bremstrommel und damit auf die Bremsbacken. Was das bedeutet brauche ich wohl nicht weiter zu beschreiben !

Der Dichtring liegt wahrscheinlich auf der Innenseite des Motors, bedeutet : Ausbau des Motors, spalten und dann diese Dichtung (wahrscheinlich alle) erneuern. Gibt es denn keine Möglichkeit, die undichte Antriebsachse von AUSSEN zu dichten ?

Bin 81 Jahre, den Motor aus-u. einzubauen, fällt mir schwer !

Wenn man die Staubmanschette (innen mit Fils) entfernt, könnte man dann einen Dichtring einbauen, der den Ölfluß verhindert ?

Jede Möglichkeit, der die Spaltung des Motors verhindert, ist willkommen !

Gruß, C.

dr.sonny · May 10, 2019 at 18:17

Soweit ich weiss ist das ein äußerer simmerring wie bei lusso Motoren.

Also einfach trommel ab und wechseln.

Ansonsten tippe ich auf undichte Vergaserwannendichtung.

**Volker PKXL2** · May 10, 2019 at 19:17

Und in das kleine Ablaufloch unten am Block ein M4 Gewinde hinein schneiden und mit einer Madenschraube verschliessen.

conny1938 · May 10, 2019 at 19:28

Hallo Volker,

das musst Du mir mal genauer erklären ! Event. mit einem Foto.

Schönen Dank schon mal !

Gruß, C.

**Volker PKXL2** · May 11, 2019 at 05:01

Unten an dem Block zwischen Gehäuse und dem Ausgang der Antriebswelle ist ein kleines Loch.

Das ist als Ablauf gedacht, damit bei defektem Simmerring kein Oel in die Bremstrommel laufen kann.

conny1938 · May 11, 2019 at 14:55

Volker,

dann werde ich mich mal auf die Suche begeben. Ich bedanke mich bei allen.

Gruß, C.

conny1938 · May 12, 2019 at 18:11

Hallo Volker,

Du sagst mir in einer mail, das kleine Loch unter der Antriebswelle soll ich mittels einer Madenschraube verschließen. In der nächsten mail erklärst Du mir, dieses kleine Loch wäre dazu da, Öl, welches bei undichter Ringdichtung austritt, abzuführen, damit es nicht in die Bremstrommel läuft. Wie soll ich das verstehen?

matt44 · May 12, 2019 at 20:06

Zitat von conny1938

meine Cosa 2 mit 42000 Km ölt in die hintere Bremstrommel und damit auf die Bremsbacken.

Ist das wirklich Getriebeöl ? Oder sifft es von irgendwo anders hier.

Falls ja: bei der Cosa 2 dürfte ein innenliegenden Siri verbaut sein.

Demnach muss der Motor auf.

Aber: das mit der Ablaufbohrung ist insoweit richtig, als diese gerade verhindern soll, dass Öl auf die Beläge gelangt.

Kriech mal unter den Bock, steht Öl im Loch ?

Wenn Du die Bohrung verschliesst, dann passiert genau das, was damit eigentlich verhindert werden soll, das Getiebeöl gelangt ev. in die Bremse. Ist die Bohrung frei oder verschlossen (ev. zugesifft) ?

Grundsätzlich besteht die Möglichkeit (jedenfalls bei den PX Modellen), anstelle des Staubschutzrings einen Siri zu verbauen.

30mm Siri anstelle Staubschutzrings einbauen, Bohrung verschließen, der außenliegende Siri dichtet dann ab.

Aber Nr. 2 (sorry): Das geht aber nur dann, wenn die Nabe der Bremstrommel 30mm hat. Ich weiß nicht, welches Maß die Cosa Trommel hat, wahrscheinlich aber 31.5mm. Dann müsstest Du die Nabe auf Maß (30mm) abdrehen lassen, sonst dichtet da nix.

Aber mal ehrlich: nach 42000 km kann der Motor eine Revision gut vertragen. Ist auch keinen Hexenwerk und beim Ausbau findest Du sicher eine helfende Hand.

Gruss Matthias

PS: ein paar aussagekräftige Bilder wären hilfreich

**Volker PKXL2** · May 13, 2019 at 03:48

Conny ist 81 Jahre alt und wollte sich den Ausbau und das Zerlegen sparen.

Ansonsten ist die Erklärung richtig...

CARDOC2001 · May 13, 2019 at 10:10

Schrauberhilfe nach Postleitzahlen ,

Los Leute helft Ihn mal ein wenig ...

Respekt in dem Alter noch Roller fahren !

conny1938 · May 13, 2019 at 16:51

Hallo Leute,

habe die Bremsanlage ausgebaut (siehe Bilder). Ich konnte eigendlich keine größere Ölverschmierung feststellen. Das winzige Loch unter der Antriebswelle habe ich gefunden und gereinigt, Neue Bremsbacken eingebaut, Bremstrommel gereinigt, neuen Staubring montiert.

Bei einer Probefahrt war die Bremswirkung nicht optimal !

Ich glaube, da muss ein Fachmann mal die Hinterradbremse richtig einstellen, bezw. entlüften.

Danke für Euer Interesse.

Gruß, C.

aarwespe · May 13, 2019 at 17:02

Die rote ist Conny's Zweit-Cosa. Die "Sonntags-" Cosa steht hinten in der Garage.

faro sopra · May 17, 2019 at 08:36

Hallo Conny

du mußt noch prüfen, ob der Radbremszylinder in beide Richtungen gängig und dicht ist.

conny1938 · May 17, 2019 at 14:55

faro sopra:

Du hast recht ! Mir ist bei der Demontage aufgefallen, dass ein Bremsbacken einen größeren Abstand hat als der andere. Kann sein, dass die eine Seite des Zylinders fest ist und dadurch keine Bremswirkung hat.

Werde den Zylinder austauschen. Vielen Dank für den Tip.

Gruß, C.