Vespa Special sip tacho Empfehlung

roccoprimavera · May 21, 2019 at 17:59

Hallo zusammen ich fahre eine Vespa Special.Ich bin am überlegen ob ich mir ein sip Tacho kaufen soll.würde ihr mir es empfehlen zu kaufen einzubauen.Wie ist der Einbau mit allen Kabel

Danke

**Volker PKXL2** · May 21, 2019 at 18:20

Schon gemacht...

Ist gut machbar !

seb.d. · May 21, 2019 at 20:32

hab ich verbaut.

Ja ein nettes Spielzeug was man nicht unbedingt braucht aber schön ist wenn man es hat.

Die reserveanzeige für den Tank ist nicht unbedingt das beste was es giebt läst sich aber scheinbar mit nem Korken verbessern.

roccoprimavera · May 21, 2019 at 20:44

was meinst du mit Korken.denn sip benzinhahn mit Kabel haben ich schon

dr.sonny · May 21, 2019 at 21:45

Korken! Das Teil welches eine Weinflasche verschließt!

Dient möglicherweise als zusätzlicher Schwimmer!

seb.d. · May 22, 2019 at 05:52

genau

Loch rein und über den Schwimmer stülpen.

Ich hab das Problem das bei Reserve blinkt wenn ich noch 40-50% tankfüllung hab.

Das führt dazu das man es einfach ignoriert und etwas später auf der schnellstraße mit Lehren Tank liegen bleibt.

**rassmo** · May 22, 2019 at 09:16

Geht der SIP-Tacho auch bei 6V? Oder hat die Special eine 12V Zündung?

seb.d. · May 22, 2019 at 10:28

Zitat von rassmo

Geht der SIP-Tacho auch bei 6V? Oder hat die Special eine 12V Zündung?

Zitat von SIP

Die Tachometer funktionieren mit 12V AC/ DC. Es ist keine Batterie erforderlich! Auch der Anschluss an Vespatronic/ Parmakit Zündungen ist möglich.

**rassmo** · May 22, 2019 at 10:57

Aber dann ist doch die Frage ob der TE den Tacho überhaupt verwenden kann. Die meisten Special haben 6V-Elektrik.

dr.sonny · May 22, 2019 at 12:10

Zitat von rassmo

Aber dann ist doch die Frage ob der TE den Tacho überhaupt verwenden kann. Die meisten Special haben 6V-Elektrik.

Steht doch oben... 12v!

So denke ich wird 6v nicht ausreichend sein

**rassmo** · May 22, 2019 at 12:31

Zitat von dr.sonny

Steht doch oben... 12v!

So denke ich wird 6v nicht ausreichend sein

Das ist mir auch klar, eigentlich war die Frage eher rethorisch gemeint damit der TE in sich geht und

Zitat von roccoprimavera

würde ihr mir es empfehlen zu kaufen einzubauen.Wie ist der Einbau mit allen Kabel

ihm klar wird das er entweder schon eine 12V-Zündung hat oder zusätzlich zum Tachoeinbau auch noch die Zündanlage und Verkabelung ändern muß.

roccoprimavera · May 22, 2019 at 14:45

Ich habe meine Vespa von 6 v auf 12 v sip performance umgebaut

seb.d. · May 22, 2019 at 15:16

Zitat von roccoprimavera

Ich habe meine Vespa von 6 v auf 12 v sip performance umgebaut

AC oder DC Variante ?
Bei DC wird es nicht ganz so einfach mit der drehzahlabnahme

danielepio90 · May 22, 2019 at 16:42

Denn hat er eingebaut also AC. Wir haben noch 12 Volt Kabelbaum ausgetauscht.

roccoprimavera · May 22, 2019 at 17:54

Ac ist richtig wenn ich will könnte ich noch Blinker einbauen

seb.d. · May 23, 2019 at 06:40

Dann solte das doch kein problem darstellen.
noch 2-3 kabelstränge durch den rahmen ziehen und 2-3 stunden fluchen wie eng es in dem lenker ist dann haste es geschafft