Hallo Leute,
bin neu im Thema Vespa, bisher nur an 4-Taktern geschraubt Habe eine 150 VBA1 mit defekter Kurbelwelle bzw Lagerung.
Des Messingring im Gehäuse links (also der Teil mit der Schwinge) hat sich gelöst. Der wurde ausgebaut, Gehäuse gespindelt und nun kommt ein neuer Ring hinein.
Jetzt geht es mir um die Passung.
Ich habe gelesen, dass die neuen Lager auf die KW montiert werden und dann in dann erwärmte Gehäuse montiert werden!
D.h. die Ausdehnung der Welle geht über die Bewegung des Lagers im Messingring?
Oder schlußendlich nur im Bereich der erhöhten Lagerluft?
Welches Passungsmaß ist das richtige? H7
Danke im Voraus
Gruss