Ich schwöre auf meine Wera Koloss Knarre mit Verlängerung
https://www.schrauben-hammer.de/werkzeug/knarr…uhoCOM8QAvD_BwE
Meine Kompressoren mit Schlagschrauber mag ich aber auch
Danke für Deinen Tipp. Ich habe sie mir bestellt und am Wochenende ausprobiert. Mir ist schnell klar geworden, warum Du auf sie schwörst.
PS: Sorry für OT
wenn Frauen Werkzeug mögen ....
Danke für Deinen Tipp. Ich habe sie mir bestellt und am Wochenende ausprobiert. Mir ist schnell klar geworden, warum Du auf sie schwörst.
PS: Sorry für OT
Haste die Verlängerung auch?
Die Knarre ist der Hammer 
Haste die Verlängerung auch?
Die Knarre ist der Hammer
Klar. 5-teiliges Set.
Kein Problem (OT).
So, Bremse vorne Check.
Lenkkopflager mit Hilfe Check.
Ülack weg Check.
... Schlitzrohr dran.
Muss die Blinker verkabeln und den Tank entrosten.
Jemand Empfehlungen für eine gute Versiegelung? Für den Tank 
Die Knarre bestelle ich mir übrigens auch noch :).
Jemand Empfehlungen für eine gute Versiegelung? Für den Tank
wenn du den wirklich versiegeln willst, dann soll das Mittel hier ganz gut sein:
https://www.toolaro.de/fertan-tapox-t…AyABEgK-jPD_BwE
Viele fahren aber auch ohne Versiegelung rum, da das 2takt Gemisch ja auch schützt
Habe alle Tanks sauber gemacht von innen (Zitonensäure,Split rein dann inner Mischmaschine drehen lassen,chemisch entrosten lassen....)
Habe die nie versiegelt. Nur vorm ersten Gebrauch 2T Öl rein und solange gedreht bis überall Öl war. Über Nacht liegen lassen,feddich. Bis jetzt ist keiner wieder angefangen zu rosten. Auch nach langer stand/Lagerzeit
Kurze Frage:
Benötigen die Blinker eigentlich Masse?
Da ich nur 2 Kabel hinten gefunden habe - die jeweils für links und rechts an den Blinker kommen. Brauchen die keine Masse? Nur die vom Blinkerrelais aus?
Lieben Dank
Masse hast du doch am Rahmen selbst , also ist es doch schon fast klar dass Du nur 2 Kabel hast also jeweils links und rechts ...
immer gerne , Roller müssen rollen...
....
Hallo liebe Gemeinde!
Ich bin schier am verzweifeln mit der Elektrik. Wie immer also und ich Frage vermutlich zum 1000000 mal.
Unten die Bilder die aus dem Rahmen kommen und dann die aus dem Lenker kommen.
Rot auf rot ist klar, ist der kill.
Gelb und schwarz ist Lampe vorn und schwarz ist Masse am Lenker.
Was zum Geier ist dann für die Blinker und was passiert mit dem Rest der aus dem Rahmen kommt?
Die kleine hatte vorher keine Blinker. Jetzt möchte ich welche.
Hinten waren die Kabel isoliert - blau und braun. Zwei mal Blinker also.
Aber was kommt jetzt wo hin?
Denn wenn ich jetzt blau und braun für Blinker verwende weiß ich nicht wohin mit den anderen Kabeln die vorher an blau und braun hingen.
Hiiiiilllllffffe
Und hier die Schalter Belegung
Mir fehlen offensichtlich 2 Kabel die zu den vorderen Blinkern führen. Die besorge ich mir morgen und dann ist eigentlich alles okay.
Wie genau bekomme ich die in den Schalter hinein? Verstehe das Prinzip des steckens dort nicht so richtig.
Lieben Dank
Gucke dir die Schalterbelegung an, welches Kabel wofür ist und schließe den Kabelbaum ungeachtet der Farben an die passenden Abnehmer an.
Danke dir Volker, das ist der Plan. die Farben passen zt nicht, aber die Belegung sieht OK aus. Fehlen halt nur 2 Kabel.
Weißt du aus dem Stehgreif, wie man die Kabel in dem Schalter befestigt?
Die werden eigentlich eingelötet.
Die Blinkerkabel kannst du jeweils zusammen stecken. Eigentlich sollte es dann funktionieren...
