Mit der Smallframe an den Gardasee

http://www.reise-nach-italien.de/vespa-italien.html

Der zum Beispiel. Ich auch schon. Geht alles.

Auf der alten V50R zu zweit nach Italien

Auch das müsste zu Deinem Thema passen.

Ich war in der anderen Richtung mit einer 125er PX unterwegs: Schwarzwald - Ostfriesland - Schwarzwald

Ja sauber, das glaub ich jetzt nicht!

Ja, so etwas habe ich schon ein Mal gemacht, 2011. Startpunkt war: Miesbach!

Hier der Link:

Mit der Vespa über die Alpen

Wennst magst, gern mehr Infos.

Vielleicht auch treffen, aber leider steck ich mittlerweile recht drin wegen Job, Familie und Baustelle...

Viele Grüße an einen quasi Nachbarn!

Matthias

Geil, bin letztes Jahr mit nem Kumpel vom Bodensee nach Südtirol gefahren. Aber mit den PXen. Mit ner SF sicher nochmal ne andere Nummer.

Viel Erfolg ✌🏼

Und wer es noch etwas weiter wagen will, kann auch mich in der Südtoscana am Monte Amiata besuchen, incl. Übernachtung und Vespafachsimpeln bei Spagheti und Vini Rosso

und ich mein das im Ernst, du mußt nur nachfragen über PN

Ein Hinweis noch zu Deinem Plan:

Meines Wissens ist die Benutzung von Versicherungskennzeichen im Ausland EU-weit nicht geregelt. Es scheint einige Länder zu geben, darunter wohl auch Italien, die streng genommen ausländische Versicherungskennzeichen nicht anerkennen.

Österreich tut es nach meinem Kenntnisstand dann, wenn zusätzlich ein Hoheitszeichen, also ein D-Aufkleber, auf dem Heck klebt. Wie wir es in Deutschland halten, habe ich auch nicht parat.

Geht 999 mal gut, aber einmal in die Hose. Deswegen weiß ich den Kack auch. Ist schon eine Weile her, als wir auf einer Vespa-Tour im Sarntal am Straßenrand eine Gruppe deutscher Fuffifahrer stehen sehen haben - im Gespräch mit Carabinieri. Wir haben angehalten und Hilfe angeboten und das Problem war zum einen, dass die Carabinieri die grüne/graue Pappe als Fahrzeugschein bzw. Eigentumsnachweis nicht anerkennen wollten und trotz Deckung durch die Versicherung im Ausland das Versicherungskennzeichen nicht gelten lassen wollten.

Das ließ sich damals alles wegquatschen und nach Zahlung von keine Ahnung wieviel war es glaube ich wieder gut. Aber man sollte es auf dem Schirm haben und eventuell für so einen Plan das Fahrzeug freiwillig zulassen.

Mit ner freiwilligen Zulassung soll das in Italien gehen. Hat mein Arbeitskollege so gemacht.

Mußte mal nach googeln

Bloß nicht ins Hemd machen, ich fahr 30 Jahre in Italien und bin noch nie kontrolliert worden-

außerdem die meisten Carabinieri hatten auch mal eine Vespa und finden das ganz cool....weiter Gutes Gelingen, nicht abhalten lassen.....

Zitat von Michi 160 GS

Bloß nicht ins Hemd machen, ich fahr 30 Jahre in Italien und bin noch nie kontrolliert worden-

außerdem die meisten Carabinieri hatten auch mal eine Vespa und finden das ganz cool....weiter Gutes Gelingen, nicht abhalten lassen.....

Alex abzuhalten war keinesfalls meine Intention.

Ich bin bei der HUK und hab nachdem folgender Satz in meinen Versicherungsbedingungen steht auch nix weiter unternommen:

Zitat

Allgemeine Bedingungen für die Kfz-Versicherung für Fahrzeuge mit Versicherungskennzeichen (AKB)

[...]

A.1.4 In welchen Ländern besteht Versicherungsschutz?

Versicherungsschutz in Europa und in der EU

A.1.4.1 Sie haben in der Kfz-Haftpflichtversicherung Versicherungsschutz in den geographischen Grenzen Europas sowie den außereuropäischen Gebieten, die zum Geltungsbereich der Europäischen Union gehören.

Und den alten ovalen "D" Aufkleber hatt ich eh noch vom Erstbesitzer drauf.

Saftiger Strafzettel. Deutsche Rollerversicherung in Italien nicht gueltig?

Bei Bedarf suche ich gerne die EU-Verordnung raus. War auch nur ein Tipp. Mir grundsätzlich egal.

Moment mal! Wenn hier alte Kamellen ausgegraben werden, die den TE verunsichern, bitte nicht ohne Zusammenhang!

Es ging dort um eine Fuffi, die keine deutsche ABE aber ein deutsches Versicherungskennzeichen hatte:

Zitat von rassmo

Wobei sich hier natürlich die, gerne für unnötig gehaltene, Frage stellt ob der Roller eine deutsche BE hatte oder der TE mit seinen "originalen" italienischen Papieren rumgefahren ist.

Im ersten Fall ist die Versicherung auch im Ausland gültig.

Im zweiten Fall ist der Roller ein italienischer Roller der nicht mit einem deutschen Versicherungskennzeichen unterwegs sein darf, da er nie auf Einhaltung der entsprechenden deutschen Regeln überprüft wurde, und deshalb ohne Versicherungsschutz unterwegs. Dann wird es sicher schwieriger da was zu machen.

Zitat von Paul-Kofi

Das Problem entstand ausdrücklich durch das ausgebliebene Herausschreiben aus dem PRA (italienisches Register).

Stimmt. War der falsche Link. Deswegen liegst Du trotzdem falsch.

Zitat von Menzinger

Stimmt. War der falsche Link. Deswegen liegst Du trotzdem falsch.

Jo, hier rumstänkern aber keine Quellen liefern, das hamma gern.

Ich bin hier raus, zumindest aus der Diskussion mit dir.

Zitat von Matthias_1986

Jo, hier rumstänkern aber keine Quellen liefern, das hamma gern.

Ich bin hier raus, zumindest aus der Diskussion mit dir.

Keine Ahnung haben, aber labern.

https://www.germanscooterforum.de/topic/389943-m…er-ins-ausland/

Anerkennen andere Staaten nicht zugelassene Fahrzeuge für ihren Straßenverkehr?

Freiwillige Zulassung hilft auch nur bedingt wegen nicht HU pflichtig. Das kann auch so ein Knackpunkt sein.

Ich würde mir einen "Spaß" daraus machen, das entsprechende Konsulat zu nerven.

Zitat von lelox

Anerkennen andere Staaten nicht zugelassene Fahrzeuge für ihren Straßenverkehr?

Freiwillige Zulassung hilft auch nur bedingt wegen nicht HU pflichtig. Das kann auch so ein Knackpunkt sein.

Ich würde mir einen "Spaß" daraus machen, das entsprechende Konsulat zu nerven.

Anscheinend ist das jedem Staat freigestellt. Deswegen erlaubte ich mir den Hinweis.