Vespa ging während der Fahrt aus, springt nicht mehr an

Halbmondkeil auf der Kurbelwelle nachsehen, Kerze und Stecker auf festen Sitz prüfen, neue Kerze probieren.

Nein, du musst lediglich das Polrad (Lüfterrad) abbauen.

Dazu musst du das Polrad blockieren, Polradmutter lösen und dann mit dem Polradabzieher (preiswertes Spezialwerkzeug) das Polrad vom Kurbelwellenstumpf abziehen.

Moin.

Ist der Zündfunke schön blau weiß und knackt beim Überschlag?

Schläg auch über 5mm über?

Wenn nein dann CDI austauschen und testen.

Es geht auch eine normale CDI von einem NRG , Zip oder SR50 mit Piaggio Motor.

Beste Grüße Mario

Wenn der Polradkeil da sitzt, wo er hingehört und nicht abgeschert ist, ist er in Ordnung.

Es geht dabei darum, dass er das Polrad an der richtigen Stelle hält.

Der Polradkeil sieht intakt so aus:

Er sitzt mit der runden Seite nach unten in der Nut der Kurbelwelle und schaut oben über die Nut hinaus. Ist er abgeschert, schaut er nicht mehr über die Nut hinaus und hält das Polrad nicht mehr an der richtigen Position.

Klugscheissmodus an: Wenn Du das Polrad wieder montierst unbedingt auf das korrekte Anzugsdrehmoment der Polradschraube achten, sonst ruinierst du den Polradkeil beim ersten ankicken. Klugscheissmodus aus.