Servus liebe Vespa community,
Habe heute entschlossen meiner Vespa neues leben einzuhauchen und damit begonnen einen Ersatzmotor im Keller zu zerlegen
Soweit sogut, Zentrierbolzen ist raus, Kupplung ist raus, Polrad ist ab, Nur noch der Kupplungskorb ist auf der Welle..
Aber der Motor lässt sich einfach nicht komplett trennen, ich vermute das der Stehbolzen Nordöstlich der Kurbelwelle (Polradseitig)
und ein Weiter Südwestlich etwas verbogen sind und sich am Gehäuse festklemmen.. 3cm ist der Motor ca. getrennt
Einfach mehr Männerkraft oder überseh ich etwas ?
Bin auf eure Tipps gespannt mfg
Daniel