Motor-Gehäuse V50 gerissen (polradseitig)

So wie es aussieht hat es kein große negative Wirkung... der Kranz ist hauptsächlich Staubschutz fürs Polrad / Zündung.

Hi,

ich würde zu einem Metallbauer / Schlosserei gehen.

Die können dir das mit Wig oder Mig Mag für kleines Geld wieder anschweißen.

Muss keine durchgehende Naht sein ( wegen Verzug ) rundherum Schweißpunkte setzten reicht aus,

Da brauchst du ganz genau gar nichts zu machen. Nehme den Bogen ganz weg und glätte die Kanten. Bei Montage von größeren Zylindern, 133 ccm z.B., muss der Ring sogar weg. Der Motor läuft damit ohne Probleme.

Als Ergänzung zu Volkers und Svensens Hinweis:

Mit Loctite 3450 oder UHU Endfest 300 lässt sich sowas auch wieder absolut zuverlässig hinkleben.

Kannst du euin Foto von der anderen Seite aufgenommen einstellen ?

Es ist nicht nur der von Volker angesprochene "Ring", sondern auch ein Teil des Gehäuses weggebrochen.

Von Kleben bin ich in diesem Fall nicht so überzeug - der "Ring" ist Teil der labyrintjischen Dichtung zwischen Polrad und Motorgehäuse. Wenn sich die Verklebung lösen sollte, könnte größerer Schaden entstehen

Weg mit der Sichel, nur so läuft es, der Kreisrunde Rand ist ein Teil des Staubschutzlabyrinth der ZGP, dieser Rand läuft in der Rille der Lüfterrades.

Der Defekt am Rand ist evtl. beim verkanteten abnehmen des LR passiert.