PK50HP: Von Mono auf normale Sitzbank umbauen

Was verstehst Du unter Unterbau?

Moin,

Ich habe so eine Sitzbank wie du sie brauchst, wenn du diese tauschen willst, gerne?

ist bei der HP mit Mono-Sitzbank nicht auch das Heck (wo das RüLi befestigt ist) noch leicht anders als bei der XL2 mit 2er-Bank? Bin mir da aber nicht sicher, passt vlt trotzdem.

Das scheint zu stimmen. Das HP 4 Heck sieht anders aus, als das der XL2. Auch das Rüli ist anders.

Das rote Plastikteil wird mit dem verlinkten Sitz verkauft. Bräuchtest Du nicht extra zu besorgen.

Das Rüli der HP ist das flache, bei dem Plastikteil am Heck bin ich mir nicht sicher, ob das anders ist als bei der XL 2.

Das ist im Kern eine PK, steht halt nur HP drauf. Ich würde da eine XL 2 Bank drauf bauen.

Ist das eine HP 3 (V5N1T)?

bin mir auch ziemlich sicher , dass die XL2-2erBank (technisch) draufpasst.

Könnte vlt am Heck blöd aussehen.

Aus welcher Ecke kommst du denn? Ich würde dir den Sitz mit passendem Heck ( Rückleuchte wäre auch dabei) zum testen mal leihen ...

Mache ich, ich werde heute Mittag ein Foto zukommen lassen und schicke dir diese über PM...

Servus in die Runde, passt jetzt nicht zur Sitzbank aber zum Thema "PK 50 HP 3 marce". Bin eher durch Zufall auch an so ne Rarität gekommen (zumindest für Deutschland) - motormässig leider ziemlich verbastelt. Das gute Stück stand mind. 6 Jahre in der Garage (das montierte Vers.kennzeichen ist v. 2004), lose dabei war ein 85er Polini - aber ohne Kolben.

Also Motor gespalten und gereinigt. Dabei festgestellt dass als Primär ne 22/63 verbaut ist. Nachdem auch ein 19 Vergaser montiert war und die linke Karosserieseite für Reso Auspuff ausgeschnitten war mag das funktioniert haben. Nen Ori HP Zylinder hab ich gefunden - der Verkäufer haz den auf ner HP4 mit nem 16.16 er Vergaser gefahren, so einen würd ich auch verwenden.

Bleibt die Frage nach der Primärübersetzung. Ich hätte ne 15/69 in meiner Teilekiste. Also ca. 7% länger. Zieht das der Motor halbwegs ?

Und noch ein grosses Fragezeichen :

@ Modo 0810: hast Du wirklich Papiere für die HP ? da weiss ich nämlich noch gar nicht so recht .......

Grüsse, Andreas

Weil es zwar eine Kaufvertrag aber keine Papiere gibt. Auch keine italienischen.

Also vermutlich ne Einzelabnahme notwendig ist

..Deshalb muss ich technisch fürs Erste mal möglichst nah am Original bleiben. Und wenn Du mir per ne PN einen Scan der Papiere schicken könntest

Egal ob mit oder ohne Ital-Papiere, ihr muß mit den Dingern auf jeden Fall eine Einzelabnahme machen um dann die BE zu bekommen.

Schaut mal im Lexikon, da ist reichlich Input zu "Was brauche ich, um eine ausländische Vespa in D legal auf die Straße zu bekommen"

Aber vlt machst Du rally_1975 zu Deinem Motor-Prob einen eigenen Thread auf, hier bei modo0810 s Sitzbank-Prob macht das nicht wirklich Sinn und man findet nix bei einer schnellen Suche.