V50 Special die 2. (vom Kumpel) von mir technisch "Überholt" goes 244ccm BFA Kingwelle

Zitat von mik9966

Respekt

Und das mit kleinen Nummernschild

Das war nur für die Testfahrt und dem Prüfstand drauf. Sind aktuell am TÜV

Ist halt im Resoeinstieg schon brachial finden wir. Aber wenn man weiß wie man mit dem Gasgriff um zu gehen hat dann ist das sogar im kurvigen Bayerischen Wald mega

Hab gestern an Kumpel seine Vespa da gehabt die ich für ihn mit dem 244er aufgebaut habe. Hatte sie bis dato noch garnicht selbst so richtig gefahren.

Kurz um, das ist eine Matz . Durch den Ludwig Scherer Auspuff ist da ein übler (für mich) Reso-Eintritt.

Ihm taugts und ich fand es auch lustig.

Auch die Special hier wurde vom Capo auf beiden Seiten um 10mm verbreitert.

Auch musste einiges an der Karosse gemacht werden. (Trittblech sah hinten nicht mehr so toll aus, Front war verbogen usw.)

Er macht schon Mega gute Arbeit

Ne bleibt bei 3.5 x 10.

Ich hol morgen beide Böcke ab, dann kann ich innen ein Foto machen.

Heute habe ich die beiden Reusen abgeholt... ne Batzen Geld dort gelassen und mich trotzdem drüber gefreut. Da muss ich nur noch minimalst wenn überhaupt spachteln.

Sieht so aus als ob die einen Schuß hatte. Ist aber nichts bekannt. Mit ein wenig biegen am Beinschild sollte man das wieder sauber hinbekommen. Welle ist keine drin und geradeaus fahren tut das Ding auch

p.s. hier ein Bild von unten.

Heute um 10 Uhr morgens haben wir unsere Rahmen wieder holen dürfen.

Mit diesem Projekt fange ich an, damit die Garage leerer wird und ich mehr Platz habe. Ausserdem freut sich mein Kumpel dann noch mehr drüber wenn diese eher fertig wird.

Die Vespa wurde in RAL 7009 Grüngrau lackiert.

Um 18:30Uhr habe ich aufgehört zum schrauben (zwischendrin mal nen Kaffee gehabt).

Lackschutzfolie, weil mir immer gern was aus der Hand fällt.

Dran sind die Trittleisten:

Das Monoschlitzrohr aufgebördelt (so gut wie ich es kann)

Ein neues Schloss inkl. Abdeckung.

Alle Seilzüge und Kabelbaum sind auch drin.

Seitendeckelnupsis und Halter. Seitendeckel angepasst. Dazu kam noch ein Schloß in den Seitendeckel

Rücklicht ist auch dran. Denke das kann sich für den ersten Tag sehen lassen.

Morgen habe ich noch den ganzen Tag zeit, bevor die Frau und Kind vom Urlaub zurück kommen. Dann geht nicht mehr soviel auf der Baustelle.

Ja, mach gut Tempo. Aber das wars jetzt mit der Geschwindigkeit. Morgen beginnt mein Schichtblock wieder. Da wird nach der Frühschicht nicht all zu viel passieren, ausser Kleinigkeiten.

Heute habe ich reine 8 Stunden Arbeitszeit mit der Karre gemacht.

Alle Gewinde waren nicht mehr so frisch im Lenkkopf, eines war total kaputt (das hatte ich vergessen, kaum kümmert man sich drei Monate nicht darum).

Die Gewinde habe ich alle nachgeschnitten und das defekte mit M8 Helicoil repariert.

Auch die Gas und Schaltrohrführung habe ich vom Lack befreit.

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Die Hochzeit ging heute auch vonstatten. Kaskade, Bremspedal (das ist immer ein Graus), Motor, Kotflügel und Gabel sind drin. Lenker ist nur aufgesteckt. Da mache ich wie schon gesagt ggf. morgen weiter.

Jetzt hat man doch gut Platz mit den 10mm breiteren Backen. Nicht zu übertrieben m.M.n.

die Erste ist fertig.

Hat mich noch gut Nerven gekostet. Aber gefällt mir ganz gut die Farbe.