Habe noch etwas nachgeforscht. Es gab mindestens 2 Ausführungen der Matten:
Die ersten PK XL1 hatten die dreiteiligen Matten mit feiner Riffelung, der Tunnel liegt seitlich frei. Das Typschild befindet sich ca mittig am Tunnel rechts.
Ab Sommer 1988 hatten die PK XL1 die Matte, die den Tunnel seitlich überdeckt. Das Typschild ist hier seitlich rechts sehr weit vorne angebracht.
Bin nun beruhigt, daß meine Matte original ist. Danke an alle, die sich Gedanken gemacht haben.
