Unterschied bei 102 CCM

Parmakit ist keine schlechte Marke

Moin

Fahre auf meiner XL1 den Pinasco Alu seit rund 5000 KM.

Wie das jetzt genau bei der XL2 ist weiß ich gerade nicht.

Dazu 19er Ansauger mit 19er Polini cp.

ETS ? Oder ET 3 Banane.

Mazzu Welle.

3.0 Primär.

Ori 3 Scheiben Kupplung mit verstärkter Feder.

Überstromer angepasst.

Loift seit Jahren Problemlos an die 90 bis 95 KM/h

Zieht super durch und hat beim Phil vor 2 oder 3 Jahren auf der Rolle rund 9 Ps gebracht.

Reicht fürn Fuffi mit kleinem Schild.

Nur mal so mit in den Raum geworfen.

Lg

Da man selten solche profanen Umbauten auf der Rolle sieht oder Leistunen erfährt: Hast du noch eine ungefähre Drehzahl, bei der die für mich plausiblen 9 PS anlagen, in Erinnerung ?

Hab Grad nochmal gelesen, das du die Übersetzung nicht ändern willst.

Du hasst dann gute Leistung, erster und zweiter Gang brauchst du nicht mehr und kannst gleich mit dem 3. Gang losfahren.

Ne, im ernst, Bau dir die 3.00 ein.

Hier kannst du immerhin mit nem drt Ritzel

Noch variieren.

2,88

3,00

3,42

3,27

Schöne Grüsse...

Zitat von Gast

Ich würde bei den Zylindersätzen immer welche von den Namhaften Herstellern (Polini, Malossi, Parmakit,DR) nehmen. Hatte zwar noch nie ein Zylinder von RMS verbaut, hab aber auch noch nie etwas gutes von denen gehört...

So sehe ich das auch.

Rms hatte ich ein Mal. Fazit: nie wieder....

Gibt es nicht noch Olympia (gleiche Liga wie RMS)? Oder verwechselt ich da was?

Gibt es, taugt aber auch nicht viel.

ob du deine Tiefkühl-Pizza-Salami für 1 Euro nun bei Netto, Lidl, Norma oder Aldi kaufst, macht keinen Unterschied. Schmeckt auch alles mehr oder weniger gleich. Was erwartest du für Unterschiede?