Vielleicht ist der Bremslichtschalter links auch dafür verantwortlich, dass das Relais nur angesprochen werden kann, wenn der Bremshebel gezogen ist.
Mir ist weiterhin nicht klar, warum du das Relais ausgebaut hast, wenn es direkt mit Batteriespannung beaufschlagt anzieht, der Hauptstrom fliesst und der Anlasser dreht - Stecker abtiehen hätte genügt, um die am Stecker ankommende Spannung zu messen.
Soll aber nicht weiter diskutiert werden