Hallo, bin stolzer Besitzer einer VNA 125 Bj. 1958. Ich muss das Lager der Kurbelwelle, zündungseite wechseln, mein Problem ist, ich weiss nicht wie der Wellendichtring eingebaut wird, auf welcher Seite? Wäre echt super wenn jemand helfen kann, eventuell mit Bild. Vielen Dank und Gruß Kurt
Aufbau meiner VNA
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Der Wellendichtring sitzt außen und wird zum Schluß, wenn der Motor bereits zusammen ist, eingesetzt. Dabei benetzt Du die Dichtlippe am Wellendichtring mit etwas Zweitaktöl und schiebst ihn bündig auf.
Du hast aber hoffentlich nicht nur das eine Lager gewechselt, oder?
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Also auf diese Seite den Wellendichtring? Siehe Bild.
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Richtig. Gefühlvoll mit beiden Daumen rundherum Eindrücken, bis er gleichmäßig und bündig drin ist. Außen kein Zweitaktöl, nur innen an der Dichtlippe.
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Hast Du das im Blick?
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Wenn Du in Deinem Profil noch eine Postleitzahl oder eine Stadt einpflegst, dann kann man Dir sicherlich Tipps zu dem einen oder anderen Dienstleister geben, den Du hierfür oder für andere Reparaturen brauchen könntest.
Ansonsten erstmal Glückwunsch zu Deiner VNA. Ich habe selbst eine und mag sie sehr gerne. In meiner fährt aber nicht mehr der originale Motor. Der ist sehr müde. Ich habe mir einen PX-Motor eingebaut und eintragen lassen.
Ich wünsch Dir auch einen schönen Sonntag. Sorry, dass ich vorhin so knapp angebunden war. Ich war in einer Telko.
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Menzinger
January 30, 2022 at 14:49 Hat den Titel des Themas von „Wellendichtring VNA Kurbelwelle“ zu „Aufbau meiner VNA“ geändert. -
Hallo Kurt,
ich habe Deine Threads zu Deiner VNA zusammengefügt und mit einem neuen Titel versehen (den ich gerne nach Deinen Wünschen anpasse).
Das macht es Dir und Deinen Lesern leichter, weil dann alle Infos zu Deiner VNA beisammen sind.
Ein gekapseltes Lager macht den Dichtring der Antriebswelle nicht überflüssig. Der Dichtring muss ins Gehäuse direkt am Austritt der Antriebswelle mit der geschlossenen Seite nach außen. Die Distanzscheibe muss unter die Mutter.
