SHBC 19/19 E Vergaser Bedüsung bei 75ccm (PK 50 S)

Denkst Du, dass die 82er zu groß ist oder sagt Dir das das Popometer?

Vermutlich ist sie nicht übel zu groß und zum Abdüsen nach unten eine gute Wahl. Kauf Dir einfach Düsen zwischen 74 und 80. Das musst Du dann ausfahren.

Die Nebendüse ist mit 42 ok. Die Chokedüse ist in den seltensten Fällen anzupassen.

Anhaltspunkte gibt es auch hier

Smallframe-Setup

Aber abdüsen musst du trotzdem!

Nur zur Orientierung:

Polini gibt auf dem Beipackzettel für seine Zylindersätze für seinen 75er bei Verwendung des 19/19er eine HD-Größe 80 bis 82 an.

Ansonsten hat Menzinger alles gesagt.

Zitat von Menzinger

Denkst Du, dass die 82er zu groß ist oder sagt Dir das das Popometer?

Vermutlich ist sie nicht übel zu groß und zum Abdüsen nach unten eine gute Wahl. Kauf Dir einfach Düsen zwischen 74 und 80. Das musst Du dann ausfahren.

Die Nebendüse ist mit 42 ok. Die Chokedüse ist in den seltensten Fällen anzupassen.

Also im GSF hat man ihm zum Düsenset 80 bis 90 geraten.

🤣

Oder HD 76-78.

Hier mal der alte Zettel:

Zitat von RevoIverheld

Also im GSF hat man ihm zum Düsenset 80 bis 90 geraten.

🤣

Oder HD 76-78.

Dann bin ich hier raus. User, die in allen möglichen Foren parallel posten, unterstütze ich nicht.

Im GSF ist alles größer...

Wahrscheinlich hat er hier, wie da, die nötigen Daten erhalten, sagt aber nicht, ob die ihm geholfen haben...

Nehmen ist seeliger denn geben...

Genauso ist es.

Ich hab ebenfalls Problem mit meiner Vespa. Verbaut ist ein Pk80s Motor mit et3 Banane. Das Problem ist, ich bekomme sie nicht richtig zum laufen. Sie läuft eine Weile, mit Choke drin, geht dann aber aus. Zieh ich den Choke bleibt sie an. Egal ob warm oder kalt.

Viele Grüße

Freddy

Dann gucke doch bitte mal in der Suche, da wirst du mehr als fündig. Dein Problem ist schon hundertfach behandelt worden.

Ich würde mit dem Zerlegen und Reinigen des Vergasers anfangen.

Zitat von Freddy12

Ich hab ebenfalls Problem mit meiner Vespa. Verbaut ist ein Pk80s Motor mit et3 Banane. Das Problem ist, ich bekomme sie nicht richtig zum laufen. Sie läuft eine Weile, mit Choke drin, geht dann aber aus. Zieh ich den Choke bleibt sie an. Egal ob warm oder kalt.

Viele Grüße

Freddy

Bevor du irgendwas auseinander rupfst! Ich würde eine Vergaser Grundeinstellung empfehlen ;0)...

Wie sieht denn dein Setup im Allgemeinen aus? PK 80S und ET3 Banane ist nur ein Ziepelchen vom ganzen. Du hast doch bestimmt auch einen Vergaser, eine Bedüsung und Übersetzung?

Danke für die Antwort. Vergaser ist der Originale von der Pk, also Dellorto shbc 19.19E. Den hab ich auch schon gereinigt und neu abgedichtet. Da der Motor mit einen originalen Auspuff für die Pk schon lief, hab ich die Vermutung, dass ich die Bedüsung ändern muss. Stimmt das ? Hab noch nicht so viel Erfahrung. Danke schon mal im Voraus.

So bin ich vorgegangen: Zuerst ZZP den einstellen / Abblitzen, dann die Hauptdüse ermitteln, zuletzt ND und Leerlaufgemisch einstellen. Bei mir war die 42 zu klein und es musste eine 45 rein. Symptome waren ähnlich. Das Einstellen des richtigen Leeraufgemisches brauchte einiges an Geduld und Fingerspitzengefühl.

Vergaser reinigen und abdichten ist Grundvorraussetzung. Viel Erfolg.