Abstimmung PX125 MY mit Polini Box

Hallo!

Habe mich in den letzten Wochen stark in die Vergasertheorie eingelesen jedoch ist es ohne Referenz in der Praxis schwer also habe ich ein paar Fragen

Setup:

- PX125 Millenium

- Polini Box (SLS entfernt)

- Werks Vergaser SI 20.20

- 140HLKD BE5, HD 102, ND 140/45

- Lufi mit 2 Bohrungen

- kein billiges vollsyn. 2T Öl

Nun habe ich eine Probefahrt gemacht

- auf einer laengeren Geraden durchbeschleunigt > beim Choke Test tut sich gar eig. nix (verzögert nicht, beschleunigt nicht) > zu mager?

- durchbeschleunigt, Kupplung, Zündung aus > ZK Bild im Anang > auch etwas mager? (eines im Sonnenlicht eines im Schatten, habe viele Bilder angsehen aber finde "meine Kerze nicht" wieder)

- mir kommt vor Sie laeuft etwas hoch im Standgas (habe nichts an der Gemischschraube geaendert) und fällt langsamer ab als davor

- Gasanahme sehr gut in allen Bereichen, kein Loch, kein Stottern etc.

Wie seht ihr die Indikatoren? Mischrohr auf BE3 & HLKD 160 oder eher HD 104?

Genau, die im Herzchen ja. Wurde für eine bessere Gasannahme gemacht.

Danke!

Habe jetzt eine 103er HD genommen (hatte gar keine 104er) ohne ND fetter zu machen. Motor springt etwas schwerer an (war ~4 Versuch mit Estart).

Motor kalt:

> Standgas ist schon mal ruhiger und Gas geht etwas schneller zurueck

> sie raucht aber auch um einiges mehr (eher normal also das was ich von 2T gewoehnt bin - vorher halt mit Kat und SLS weniger..)

> die Kerze ist nach Standgas spielen aber schwarz. Denk mal das ist ok so?

Ausfahrt mach ich dann ~morgen mit Choke test und Kerzenbild so wie es sich gehoert

Ok scheint als ob der Auspuff gewechselt werden muss. Es spritzt förmlich raus beim Starten.

Ich schätz mal ich sollte auch den Vergaser servicieren mit neuer Schwimmerkammer und Schwimmernadel. Was sagt ihr?

(Mir ist eingefallen dass ich für 3 Tage vergessen habe den Bezinhahn zuzudrehen)

OK danke, aber siehe 2. Bild, denke da sollte nix undicht sein in Richtung Box.

Kurze stadtprobefahrt mit ca 200m endsprint bzgl Kerzenbild + Standgasverhalten. Wie siehst du das Menzinger ? Schwimmerkammer +nadel mache ich sobald sip liefert.

So Vespa läuft sehr fein, HD 103, BE3 + 160er HLKD. Neue Schwimmernadel, kammer und Kammerdichtung. Benzinfilter gewechselt. Springt bei erstem Kick an und Kernzebild passt. ND und Gemischschraube wurde nicht adaptiert.