PK 50 tot

Achtung, gefährliches Halbwissen.

Das Relais schließt doch nur den Stromkreis. Kann man, Scharnhorst Volker PKXL2 Egal106s16 berichtigt es wenn ich mich irre, nicht die Batterie testweise direkt hinter dem Relais anschließen um zu testen ob der Starter, dann wäre es das Relais, dann geht?

Ja, hatte Mario im Prinzip schon so empfohlen, siehe oben.

Ist natürlich bescheiden wenn du da weniger Ahnung von hast mit Moppeds.

Vielleicht kann dir jemand in Bild zeigen wo der Anlasser mit Stromanschluss zu finden ist.

Hab gerade mal auf dem Handy gesucht:

Nein der Motor ist da nur etwas abgesenkt und das Hinterrad abgenommen.

Ich habe den Anlasser, das Anlasser Relais, das CDI, den Gleichrichter gewechselt. Null Erfolg. Batterie dann getauscht, dann lief der Anlasser wieder. Grund war aber ein Kolbenfresser und keine Kompression und Fehlzündungen. Aber das wird bei dir nicht so sein. Du bekommst alle Teile recht gut noch online. Oder hier im Forum. Toi toi toi

Bevor du jetzt wild alle Komponenten austauscht mach mal einen Schritt nach dem anderen. Die CDI hat ja nichts damit zu tun dass der Anlasser nicht dreht. Also den erstmal testen bevor du 79 Euro in einen neuen investierst.

Genau ! Nehme eine Autobatterie, schließe ein Starthilfekabel an, klemme Minus an den Motor und halte Plus an den Kontakt vom Anlasser, wo das Kabel sitzt. Jetzt muss der Anlasser durchziehen. Wenn das klappt, löst du die Lenkerverkleidung und ziehst den Stecker vom Bremsschalter ab. Jetzt die funktionierende Batterie einbauen, Zündung an und mit einem Draht die beiden Kontakte, die im Kabel des Bremsschalters sind, überbrücken. Ein Kabelende steckst du fest an und das andere hälst du an den zweiten Kontakt. Wenn das jetzt geht, liegt es am Bremsschalter. Wenn nicht, besorgst du dir ein neues Startrelais.

Ich hoffe, das war jetzt einfach genug ausgedrückt.

Sehr schön ! Der Schalter ist von vorne verschraubt. Um den zu tauschen musst du den Bremshebel ausbauen, also auch den Bremszug hinten lösen.

Cool, sehr gut! Das was Du gepostet hattest, war beides richtig übrigens.

Da es thematisch gerade passt: das Bremslicht am rechten Hebel ist bei mir defekt, da ein Schlaumeier die beiden Kabel 1cm vor dem Hebel abgeschnitten hat.

Kann ich diese Stümmel mit zwei neuen Kabeln verbinden und diese dann an die funktionierenden, auf der linken Seite liegenden, anlöten?

Falls nein, was sonst?

Das sollte gehen...

Ist ja auch ein Bremslichtschalter...

Der abgebildete sollte passen.