Hallo Zusammen,
welche Bedüsung würdet Ihr bei dieser Kombination empfehlen ?
- Piaggio PX200 Gehäuse
- 210 ccm Malossi Rennzylinder (einmal gefahren)
- Langhubwelle (neu)
- SI 24/24 Vergaser
- Kupplung, verstärkt Cosa
- Motor neu gelagert und gedichtet
Ich bin leider Neuling in diesem Thema und würde mich deshalb sehr über Eure Hilfe freuen.
Zudem wäre noch interessant zu wissen welche Zündkerze und welchen Auspuff Ihr empfehlen würdet 
Vielen Dank vorab !
16 Grad Vorzündung, HD etwa 130-135, ND 58/160 oder 60/160, B9ES.
16 Grad Vorzündung, HD etwa 130-135, ND 58/160 oder 60/160, B9ES.
Würdest du mir den Original Auspuff fahren ?
Würdest du mir den Original Auspuff fahren ?
Ich würde wahrscheinlich bei Megadella eine Box ordern.
Könnt Ihr mir eventuell sagen, wie ich einfach rausfinden kann welche Länge die Kerze haben muss ? Die Linke war verbaut und die Rechte ist die B9ES.
Oder gibt es verschiedene Ausführungen der B9ES?
Ich möchte ungern einfach einbauen und testen 
Die Bezeichnung ES bedeutet, dass es sich um eine Langgewinde Kerze handelt. Da gibt's auch nichts ähnliches.
Gucke ins Kerzenloch, dann siehst du, ob eine Kurz- oder Langgewinde Kerze rein kommt.
Danke, manchmal muss man nur den Kopf einschalten 
Ist definitiv ein kurzes Gewinde. Verbaut ist eine BR8HS. Passt die zu den restlichen Eckdaten ?
Welcher 210er Malossi ist das?
Der Schein gibt nur Hinweise. Es scheint eine alte Eintragung zu sein. Früher wurden die Malossis (alt - bis 2008) gerne mit 208ccm eingetragen. Das erklärt auch das Durcheinander mit der Kerze. Der wurde ohne Kopf verkauft und häufig der originale 200er Kopf verwendet, der aber nicht ideal passt.
Jeder Shop hat dann irgend einen eigenen bearbeiteten Kopf dazu verkauft, mal mit Kurz-, mal mit Langgewinde.
Ok krass was du alles weißt 
Bin ich dann mit der Kerze erstmal gut bedient oder sollte ich noch etwas beachten ? Restliche Eckdaten stehen ja in Eingangspost.
Ok krass was du alles weißt
Bin ich dann mit der Kerze erstmal gut bedient oder sollte ich noch etwas beachten ? Restliche Eckdaten stehen ja in Eingangspost.
Wenns ein original PX200 Kopf ist, dann Langgewinde 
Na das solltest du doch wissen 
Spaß beiseite, das Gewinde sieht für mich klein aus und somit genau richtig für die verbaute Kerze. Die Frage ist nun nur noch ob der Wärmewert passt. Ich denke aber schon ?
Von aussen sehen die Köpfe immer sehr ähnlich aus
falls du ihn runter nimmst, dann mach doch kurz ein Bild vom Brennraum.
Dann sieht man relativ schnell ob original oder nicht.
Servus!
Habe nun doch mal den Kopf runtergenommen, da ich hier auch einen Ölverlust vermute. Sieht die Dichtung für euch wie die Ursache des Ölverlustes aus ?
Welcher Ölverlust?
Dein Kopf sieht dicht aus. Wenn er das nicht wäre, hättest Du da Siff von Gemisch. Dein Auspuff ist aber wohl nicht komplett auf dem Flansch drauf. Dann sifft das natürlich prächtig.
Normalerweise sieht man ziemliche Ablagerungen am Kopf, wenn der undicht ist.
Da läuft ja dann kein Gemisch raus, sondern da wird das richtig rausgedrückt (Kompression).
Und dann oft auch als Abgas, da das Gemisch im Brennraum ja auch, wie der Name schon sagt, verbrennt.
