Ist doch ganz einfach. Die 10mm bOlten entfernen,Bremstrommel drauf und dann die 8mm Bolten festgeschweißt. Zentriert wird die Trommel ja von der ihr vorgegeben Position
Quasi so wie auf den Foto.
Da habe ich dir Achse andersherum auf die Trommel/Felge gesteckt gehabt.
Das in der Mitte ist ja die Zentrierung
Ich habe die gleichen Überlegungen wie Kawi und verstehe Deine Taktik nur halb. Die Trommel zentrisch zu bekommen ist nicht das Problem, Du musst aber doch die Bolzen zentrisch in die Aufnahmen an der Achse bekommen, damit im Ergebnis die ganze Achse zentrisch ist.
Wenn Du die Achse jetzt in Deinem Bild mit größeren Bohrungen als die Stärke der Bolzen aufsetzen würdest, ist die Achse ja nicht automatisch zentrisch?
Einfacher wäre es die Bohrungen in der Trommel zu vergrössern oder?
Aber das Vorgehen von Creutzfeld sollte schon klappen.
Die Bolzen müssen ja nichts 100%ig zentriert sein.
Die Position der Trommel wird über die Mittenzentrierung der Nabe bestimmt.
Aber die Bolzen sollten halt schon durch die Trommel passen 
Die Felge nutzt ja gleiche Zentrierung...
...oder hab ich hier einen Denkfehler?
Alles anzeigenEinfacher wäre es die Bohrungen in der Trommel zu vergrössern oder?
Aber das Vorgehen von Creutzfeld sollte schon klappen.Die Bolzen müssen ja nichts 100%ig zentriert sein.
Die Position der Trommel wird über die Mittenzentrierung der Nabe bestimmt.
Aber die Bolzen sollten halt schon durch die Trommel passen
Die Felge nutzt ja gleiche Zentrierung...
...oder hab ich hier einen Denkfehler?
Vielleicht habe ich auch den Denkfehler. Und ich weiß nicht, wie die Mittenzentrierung der Nabe aussieht bzw. wie sie die Position der Trommel vorgibt.
Unabhängig davon würde ich mich glaube ich auch dafür entscheiden, die Bohrungen in der Trommel zu vergrößern anstatt an der Achse rumzubraten. Was aber auch an meinen hervorragenden Schweißkünsten liegt 
Es sind jeweils 2 Schweißpunkte pro Bolzen. Sie werden geöffnet,glatt geschliffen und die neuen 8mm Bolzen verschweißt mit jeweils 2 Punkten.
Theoretisch könnte man die auch lose lassen. Die Punkte halten die nur in der Richtung.
Die Richtung der Bolzen gibt die Bremstrommel und Felge vor.
Und die Muttern mit Bund. Also vorm festschweißen alles montieren damit alles richtig sitzt und dann erst verschweißen. Schweißen macht mein Bruder. Der hat das gelernt. Ich kann nur braten.
Auf dem ersten Bild sieht man eine "Erhöhung" zwischen den Bolzen. Gibt die die Position der Trommel vor?
Das ist die Zentrierung.
Das ist die Zentrierung.
ok, dann habe ich es jetzt auch verstanden
Moin
Hier Mal die Erklärung der Zentrierung der Bremstrommel/Felge
Die Narbe zentriert die Bremstrommel
Die Felge/Bremstrommel werden durch die Bundmuttern zueinander zentriert.
Die Muttern richten die Felge/Bremstrommel passend über den Stehbolzen aus.
Ich hoffe das ich das so einigermaßen verständlich rüber gebracht habe.
Wenn ich die Bolzen tausche müssen nur die 10mm entfernt werden,Trommel mit Felge montieren und durch die Zentrierung der Narbe/Muttern ergibt sich ja die Richtung der neuen 8mm Bolzen
Gruß Marco
Moin
Die neue Welle ist da. Alles vorm Probeeinbau mal nachgemessen. Passt soweit. Nur noch die Bolzen tauschen dann kann das zusammengebaut werden.
Und gut das ich die Bolzen tauschen muss. Da war jemand wohl schon im Wochenende beim schweißen....
Ein BGM F16 Stoßdämpfer und ein originaler hinterer Dämpfer sind auch eingetroffen
Das war für heute eigentlich nicht geplant gewesen...
Aber da ich die Flex mit CSD Scheibe drauf grad inner Hand hatte....
Für 66 Jahre sieht das unterm Rost noch ganz gut aus. Strebenspitzen etwas zuschweißen und gut ist.
Und das Gepäckfach habe ich mal grob poliert.
Teilweise kommt der O Lack hervor. Aber auch grün und blau. Die war an manchen Stellen wohl mal farblich abgesetzt worden. Habe blau,schwarz,grün,weiß gefunden. Was später alles grau übergelackt wurde
Moin
Das erste Fehlteil kam heute an. Sieht schon geil aus...
Obwohl man nachher nur was von sieht wenn man die Vergaserklappe öffnet....
Tikopur R33 fürs Ultraschallgerät ist auch bestellt. Soll ja sauber werden
Moin Marco,
nimmst du immer Tickopur R33 oder auch andere Mittel. Und welches Mischungsverhältnis bei wieviel Temperatur? Bei mir ist nämlich im WInter auch immer Samstag Teile-Badetag.
Moin
Da das schweißen der Streben noch was dauert habe ich schon mal die erste Schicht Rostschutz gepinselt. Drei sollns werden
Letzte wird aber Rostschutzrot werden. So wie ab Werk
Motorraum muss noch komplett geschliffen werden
Moin
Habe heute den Motorraum der Acma sauber geschliffen. Auch die Ecken. Habe davon leider kein Foto gemacht wie es direkt vorm lacken aussah. Alles blank.
Erste Schicht Rostschutz schwarz ist drauf. Morgen kommt die zweite in schwarz. Zum Schluss kommt eine in Rostschutzrot damit es wie damals ausschaut.
Die Motortraversenhalterung muss ich noch richten bzw mein Bruder und anschweißen. Da hat wohl jemand mal den Motor rausfallen lassen obwohl noch ne Schraube drin war in der Halterung...
Deswegen ist da noch keine Farbe
Ne Nummer ist auch noch aufgetaucht. Nicht die Fahrgestellnummer.
Geschliffen habe ich alles mit CSD Scheiben
Gruß Marco
Geschliffen habe ich alles mit CSD Scheiben
Bist Du jetzt so PC, dass Du das N-Wort nicht mehr nutzt?
Moin
Mal wieder ein kleines Update
Motorbacke ist komplett sauber geschliffen. Scheiß Arbeit.
Alleine die Sicken haben fast 2 Std Zeit gefressen bis sie rostfrei waren. Die Flächen gehen ja schneller,klar. Die Rostnarben sind derbe. Aber nicht durch. Habe in den tiefsten mal mit nen kleinen Schraubendreher drin herumgepopelt. Ging nicht durch.
Das Gepäckfach braucht ja etwas mehr Liebe. Das kommt die Tage an die Reihe.
Jetzt sieht man auch die ganzen kleinen Dellen die man von außen nicht so sieht. Teilweise wurden sie ja übergespachtelt.
Die bleiben auch alle brav drin. Auch die fetten Beulen. Das macht die Kiste ja auch aus
Mein Bruder hat sich das alles mal eben angeschaut. Der muss ja die ganze Schose schweißen. Hat mir gesagt was ich zu tun habe dann macht er das. Wie immer. Ich bereite meine Sachen soweit vor und er schweißt.
Gruß Marco
Es ist doch einfach nur schön, noch einen großen Bruder zu haben, egal wie alt man ist 
!
Es ist doch einfach nur schön, noch einen großen Bruder zu haben, egal wie alt man ist
Und wenn der dann noch die Sachen kann dien man selber nicht kann... 
