Wenn der Kerzenstecker entstört ist dann reicht eine B.
Kerzenstecker meist 5 Ohm.
Wenn beides nicht entstört ist könnte es theoretisch Ărger geben. Aber da heutzutage alles digital ist wirst du damit keinen mehr Ă€rgern können.
Am besten immer das Licht erst nach dem Starten anschalten wenn du den Elektrostarter benutzt.
GrĂŒĂe Mario
so, heute mit alter Kerze nochmal 20km gefahren und die Diva hat durchgehalten ohne zu murren.
Neue Kerze ist bestellt damit immer eine Reserve dabei ist aber im Moment scheint erstmal alles behoben zu sein.
Mal sehen was meine Zicke als nĂ€chstes fĂŒr mich bereithĂ€lt 
Kerzenstecker meist 5 Ohm.
5 Kilo Ohm... Aber da hat sich der Mario sicher nur vertippt.
BR bedeutet in der NGK- Nomenklatur, daĂ in der Kerze ein Vorwiderstand (R=Resistor) eingebaut ist. Dann braucht es keinen Kerzenstecker mit Vorwiderstand. Der sorgt dann zusammen mit der BR Kerze nur fĂŒr zusĂ€tzlichen Spannungsabfall an der Funkenstrecke.
Soweit mir bekannt, hat NGK aktuell nur Kerzenstecker mit Widerstand.
Genug der Besserwisserei: wenn sie mit der aktuellen Kerze lÀuft, dann lass es dabei.
Aber hab auch den Stecker auf dem Schirm, der kann auch zicken. Ggf. den mal tauschen, ich hatte mal so ein defektes Teil. Hat eine lÀngere Fehlersuche verursacht...
GruĂ Robert
Die Roten Silikon von NGK haben keinen
Nachdem die Inkontinenz nun behoben ist, sind jetzt auch die Weisswandreifen draufgekommen.
Jetzt ist sie fertig.
Habe mich wohl zu frĂŒh gefreut 
Sie lÀuft zwar jetzt schön und zuverlÀssig aber sie hat nun ein klapperndes GerÀusch aus dem Motor/Zylinder.
Neu sind Kolbenringe und oberes Pleuellager.
Einen gebrochenen Kolbenring wĂŒrde ich nicht vermuten da sie schön rund lĂ€uft und gut Gas annimmt. Kann es Kolbenkippen oder vielleicht das obere Pleuellager sein?
Ich habe beide Themen wieder zusammengefĂŒgt. Es ist einfacher fĂŒr Deine Leser, wenn sie alle Informationen zu einem Fahrzeug in einem Thread haben, anstatt sich aus dem alten Thread Angaben wieder holen zu mĂŒssen.
Eigentlich nicht.
Eher zum Klemmen bis sich der Kolben zurechtgeschliffen hat.
Original Kopf ist drauf?
Wenn nein dann ist die ZĂŒndkerze zu lang.
In den Sip Kopf kommt eine BR8HS Kerze. Also Kurze.
Ansonsten kann man hier viel spekulieren.
Alles mögliche möglich.
GrĂŒĂe Mario
Ob 8, oder 10, die LĂ€nge ist erstmal nicht entscheidend. Wenn du eine Kerze mit kurzem Gewinde da hast, und die auch funktioniert, dann baue die mal ein.
ich hatte eine Automatik mit Pinasco Zyl. und original Kopf. Die ist mit kurzer Kerze besser gelaufen.
Die hat aber auch gerasselt und gescheppert, da klingt deine eigentlich normal 
Lese den Text bei Sip bitte mal richtig durch!
