PX 80 Motor Spindeln mit Fächerschleifer für größeren Zylinder

Damit wird das nicht funktionieren...

Oder ich verstehe da was komplett falsch.

Beschreibe dein Vorhaben mal etwas besser.

Steht denn in den vielen Themen nicht drin, welchen Schleifer man genommen hat ?

Das Gehäuse mit einem Fächerschleifer für eine größere Kurbelwelle zu bearbeiten kann man machen....

Die erwähnten 60 mm beziehen sich auf den Hub der Kurbelwelle, und nicht auf den Durchmesser....

Nur mal so als Denkanstoß.

Was möchtest Du denn auf 67 mm spindeln?

Zitat von Ork77

Nur steht leider nicht drin welche Art von Fächerschleifer Verwendung findet. Also Größe, Körnung usw...

Suchfunktion ist nicht deine Stärke, scheint mir.

Klick mich

Zitat von GSF User: Der Brenner

Habe das mit einem Fächerschleifer (80 Körnung) gemacht ,danach mit 240K bearbeitet und das geht echt gut. Ausserdem muss man noch die Nase wegnehmen , damit man den ganzen Zylinderschaft auch reinbekommt(antimanipulation-nase)

Und da steht, wie so oft: Größe egal, Technik muß stimmen

Klick mich

Ein echtes Nonsens-Thema

Ist in meinen Augen schwer russisch. Und ich arbeite schon gerne russisch. Also grobmotorisch. Aber sowas lasse ich dann doch,wenn ich es machen würde,lieber von jemanden mit den passenden Werkzeug und Erfahrung machen.

Es sollte ja nachher schon alles passen und gut sitzen.

Meine Meinung...

Ich lasse die Hauptwelle von der Acma auch von jemanden abdrehen der das kann. Soll ja nachher auch tadellos funzen.

Genauso wie schweißen

Gruß Marco

Ich hab letztens auch nen 80 er Block mim Fächerschleifer aufgemacht für nen 177er VMC da ich keine Fräse zum Spindeln auftreiben konnte. Hab nen 60mm Fächerschleifer genommen der relativ strack ist und nicht so viel nachgibt, dann biste in 30 min durch mit der Sache.

Creutzfeld ..... Wie die Bohrung aussieht ist absolut Latte, es muss nur der Fuss reinpassen, Funktion hat das sonst keine.

Also ORK ...gib Gas

Aha. OK

Haste mal nen Bild wie das aussieht. Habe sowas noch nie gemacht....

Zitat von Creutzfeld

Aha. OK

Haste mal nen Bild wie das aussieht. Habe sowas noch nie gemacht....

Auf der Fräse gespindelt ist natürlich schöner , aber so funzt das auch ohne Probleme

P.S. Bei anderen Bearbeitungen am Motor sollte schon genau gearbeitet werden,da bin ich völlig deiner Meinung, aber hier isses echt wurscht.

Ok

Wieder was gelernt.

Hört sich halt schwer grobmotorisch an....

Aber wenn's funzt