Ich löse meine Sammlung auf.
Die Vespa PX hat einen gut gemachten Motor, wurde zuletzt vor 2 Jahren gefahren. Nun muss die Vespa einem anderen Hobby weichen.
Neben dem Roller gibt es noch einen Unfallrahmen mit dazugehörigen Papieren in dem fast alle Eintragungen drin sind die hier verbaut wurden.
Zum Motor: alle arbeiten wie schweißen oder Kurbelwellenbearbeitung wurden von Profis durchgeführt.
M1x 11
QK ca 1.3mm
Steuerzeiten 126/182/28
Auslassbreite schön Trapezförmig angehoben, seitlich nicht viel weg genommen.
FuDi 5mm
Kodi 1,3mm
Überströmer aufgeschweißt und gut breit gemacht.
Meceur Welle verschweisst und gelippt mit 60er Hub und 110er Pleuel
30er Mikuni TMX PJ 30, Standardnadel 2 Clip von oben, HD 270, ND 20
RamAir
ScootRS Ansaugstutzen(auf 30mm geschliffen) mit 10mm Spacer selbst gebaut
BGM Superstrong mit 23/65
Elestart LüRa auf 1450g abgedreht und feingewuchtet
Zündung auf 18° abgeblitzt
Cobra 2 177er von Pipedesign
Sip Fastflow
Yss Pro X stoßdämpfer
Vergrößerte Gasrolle für den Mikuni
Etc und vieles mehr.
Bitte nur an Leute die sich damit auskennen und wissen wie man mit so einem Motor fährt.
Der Motor springt an und hört sich richtig biestig an. Der Cobra 2 ist mumifiziert um etwas Nachbarschaftsfreundlicher zu sein.
