Vespa PK50 S aus 1982

Zitat von Kawitzi

Ich weiß net !?! Wenn du mich fragst, würde ich die ZGP drin lassen, die sieht zumindest schon mal neu aus, das ist bestimmt nicht die erste! Warum eine CDI tauschen wenn sie noch funktioniert? mit dem Blinkrelais das gleiche... Wenn dein restlicher Kabelbaum so aussieht wie dein Diodengesteuertes Massekabel, dann keine Frage, raus damit... setze mal ein Foto von deinem Kabelbaum hier rein!

Baue den Motor mal in einen Motorständer und teste dann alle Funktionen, so kannst du auch gemütlich alle Einstellungen im Vorfeld abstimmen ! Der Hobel verschlingt noch genug Geld an so Teilen wie Gummi's, Schrauben Chromdeckelchen hier Leistchen da ! Du wirst sehn !

Also meine Blinker hinten gingen nicht, bzw nur ganz ganz leicht aber im dauerleuchten. Die Blinker vorne gingen normal. Ein Bremslicht hab ich nicht und einen Tacho auch nicht, kann also nur anhand der Blinker sehen das nicht mehr alles funktioniert hat und ich muss sagen lieber alles ordentlich wenn es eh schon zerlegt ist :p

Aber ja, mal schauen die Zündung schau ich mir nochmal genauer an, vielleicht kann man auch das ein oder andere Kabel einfach nur neu Einlöten.

Zitat von tonitest

Und damit wohl auch keine deutschen Papiere / Betriebserlaubnis.

Ein Bremslicht braucht man nicht, aber ein Rücklicht mit Reflektor. Einen Tacho muss ich nachrüsten für die 21 Abnahme.

Servus zusammen,

hier mal ein kleines Update vom Zusammenbau :)! Anregungen gerne her damit 👌🏽

Ist mein erstes Vespa Projekt also nicht ganz so streng sein 😂

Servus zusammen, kleines Update.

Viele Grüße

(Die Schrauben von der Kurbelwelle und Kupplung sind noch nicht angezogen, deshalb ist das Sicherungsblech noch nicht umgelegt)

So, der Motor ist zusammengebaut und wurde auf der Werkbank auch schon gestartet, ist direkt angesprungen

Ich habe nun verbaut:

75ccm DR mit 3 ÜSK

Kurbelwelle BGM Pro Racing

Auspuff Sito Plus (ohne Verengung)

16/16 Vergaser (da muss ich noch schauen welche Düse, aber denke fange mit 74 an)

Könnt ihr mir sagen ob ich hierfür die Zündung einstellen muss? Finde tatsächlich in Google oder über die Sufu nichts.

Danke vorab :)!

Kleines Update

Demnächst geht es an den Zusammenbau

Zitat von Creutzfeld

Moin

Ab 1958 ist ein Bremslicht in Deutschland Pflicht....

Viel Spaß noch beim Zusammenbau

Habs an meiner 1956er Acma nachgerüstet.

Ich möchte schon das der hinter mir weiß das ich bremse....

Gruß Marco

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Moin, das ist so nicht richtig, ein Bremslicht ist keine Pflicht, lediglich ein Reflektor

"

§ 72 sagt zu § 53 Abs. 2 Satz 1:

(Bremsleuchten an Krafträdern mit einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von mehr als 50 km/h ...) tritt in Kraft am 1. Januar 1988 für die von diesem Tage an erstmals in den Verkehr kommenden Kraftfahrzeuge."

Neues Update

Update

Heute war die Hochzeit und einige Kleinarbeiten. Auch die Schwinge kam vom Sandstrahlen und wurde von mir noch neu gelagert und lackiert.

Grüße

Zitat von YannickLi

Sehr schöner Aufbau und ordentliches Tempo das du da vorlegst. Gefällt mir echt sehr gut das Projekt. Hast du die Vespa selber lackiert?

Vielen Dank! Freut mich sehr!

Ich habe tatsächlich eine Ausbildung als Fahrzeuglackierer, allerdings arbeite ich seit 9 Jahren als Technical Engineer Robotics und Programmiere nur noch Roboter. Die Erfahrung nimmt mir natürlich keiner und deshalb bereite ich meist alles selbst vor aber lasse es von alten Berufsschulkollegen in der Lackierkabine ordentlich lackieren. Ich könnte es selbst immer noch allerdings fehlen für Zuhause einfach die Materialen und mittel dazu. Deshalb habe ich sie dieses mal komplett Sandstrahlen lassen und dann direkt mit einer Epoxy Grundierung was ein sehr guter Rostschutz + Haftgrund für eine Lackierung auf Blech/Stahl/Aluminium ist grundieren lassen. Danach wurden kleine stellen gespachtelt (aber sehr wenig und dünn) und dann gefüllert + Lackiert. So Kleinteile wie die Gabel etc. konnte ich zuhause mit Spraydose sauber lackieren.

Ist tatsächlich meine erste Vespa und ich wollte sie eigentlich gar nicht herrichten, habe aber dann tatsächlich Blut geleckt und sie komplett auseinander gebaut