P200E: Kabelast in ZGP neu einlöten

    Hallo zusammen,

    habe bei meinem P200E , festgestellt, dass die Kabel an der Zündplatte kaputt sind . Kann mir jemand helfen in welcher Reihenfolge und mit welcher Farbe der Kabel ich diese anlöten muss?

    Ich habe mal zwei Bilder angehängt.

    Von oben sieht man das schwarze viereckige Teil, daran ist das rote Kabel, links davon auf der Spule ist das gelbe Kabel dran. rechts von dem schwarzen Teil wurde das grüne angebracht . welche Farben muß ich nun der Reihenfolge nach anlöten ? Ich kann leider leinerlei Farben mehr erkennen. Kann mir jemand dabei helfen , wie ich rechts herum gegen den Uhrzeiger anlöten muß, oder hat jemand eine Spule so dqss ich es anhand einem Bild bearbeiten kann ?

    Voelen Dank für euere Hilfe

    Gruß Bernd

  • Menzinger August 3, 2023 at 15:49

    Hat den Titel des Themas von „Zündplatte Kabelreihenfolge ? Vespa P200E Zündplatte neue Kabel verlöten bräuchte euere Hilfe wo welches Kabel verlötet wird“ zu „P200E: Kabelast in ZGP neu einlöten“ geändert.
    • Hilfreichste Antwort

    Das rechteckige Kästchen nennt sich Pick-Up!

    Im Uhrzeigersinn:

    11:00 : gelbes Kabel (Spule 1)

    12:00: rotes Kabel (Spule 2).....Steckverbindung Kabelkästchen

    1:00: graues Kabel (Spule3)

    3:00: schwarzes Kabel (Spule4) weißes Kabel an Lötzunge ZGP

    5:00: grünes Kabel (Spule5)

    7:00: rotes Kabel (Pick - Up)......(dieses bildet mit grün und weiß den Kabelstrang zur CDI!)

    dünnes grünes Kabel vom Pick Up auf Lötzunge ZGP

    Einmal editiert, zuletzt von 125vnb6 (August 3, 2023 at 16:36)

  • Bedahesi August 3, 2023 at 18:11

    Hat einen Beitrag als hilfreichste Antwort ausgewählt.

    Herzlichen Dank , ist für mich eine super Hilfe , bin in dieser Sache eher ein Anfänger

    Einmal editiert, zuletzt von Bedahesi (August 3, 2023 at 18:19)

    wie es aarwespe schon gesagt hat, die Alternative heißt friedi aus dem GSF!

    Der produziert die Kabelpeitschen für die ZGP selbst, lötet sie perfekt ein macht gleichzeitig auch einen Funktionstest und bei Bedarf kommt auch der Pick-Up bzw. Spulen neu.

    ...und schnell ist der Bursche ebenfalls.

    Man muss nicht wirklich alles selbst machen!

    Man muss nur wissen, wo man es ordentlich machen lässt ;)

    Bei mir geht jede ZGP schon seit Jahren an ihm! Da gab es bis jetzt überhaupt nichts zu meckern.