Fahrgestellnummer
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Das sieht nach VBB aus. Die Bereifung wirkt nur unpassend.
Kann es VBB2T als Präfix sein und sie ist schlecht lesbar?
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Danke für die Antwort übrigens!!!
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Habe mal auf scooterhelp.com (https://scooterhelp.com/serial/ves.frame.serial.numbers.html) geschaut. Bei dem Präfix aber erst Mal nichts gefunden. War allerdings rein auf dem Mobilphone unterwegs ...
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Vespa 150 (VBA1T) V462 12T ☆ 150cm² 1961 - 1971 Lizenzbau durch Bajaj Auto Ltd. in Indien Habe es gefunden eine indische Vespa......ist das qualitativ ok??
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Creutzfeld , was meist zu zur Qualität von Bajaj?
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Ich denke schon, da gibt es doch für die Bajaj extra diesen schönen Song:
Ba-jaj-hi
Ba-jaj-hu
Ba-jaj-ha
Ba-jaj-haha
Ba-jaj-hiBa-jaj-ha
Ba-jaj-haha
Ba-jaj-hi
Ba-jaj-hu
Ba-jaj-ha
Ba-jaj-hahaP.S. Was hast du denn für die Bajaj bezahlt ?
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Moin
Einige Teile sind speziell. Elektrik,Zündung und so. Zumindest bei der Classic die ich habe. Da waren die eigenständig am arbeiten gewesen. Nicht mehr als Lizenzpartner von Vespa.
Ich bin mit dem Blech vom Inder zufrieden. Motor läuft auch gut. Ist ungeöffnet. Ich mag den Inder. Wie die älteren Inder von der Qualität her sind kann ich leider nix zu sagen. Meine ist BJ 95.
Hoffe das du nicht zu viel für gezahlt hast. Zulassen in der Schweiz ist ja etwas kompliziert und auch kein Schnapper so wie ich das immer höre.
Viel Spaß mit dem Inder.
Gruß Marco
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Das sieht schon etwas speziell aus
Tanatos: ist das eine spezielle Spezialnummer aus der Schweiz?
Wenn die Schweiz etwas nicht hat, dann sind es Spezialnummern
Es MUSS alles so sein, wie die Italiener das gemacht haben.
Einzig mit bekannte Ausnahme: 175er Rally