Hallo zusammen,
habe an meiner V50 Special den Motor gespaltet, um ihn neu abzudichten und eine längere Primärübersetzung einzubauen. Habe dabei fest gestellt, dass das Kurbelwellenlager auf der Lüfterradseite Spiel hat - und zwar nicht das Lager in sich sondern der äußere Ring des Lagers im Motorgehäuse. Es ist nicht viel, aber so, dass sich das Lager ohne Mühe aus dem Gehäuse ziehen und wieder reinschieben lässt? Ist das normal? Habe das Lager außen gemessen - hat 47 mm wie es sein soll.
Gruß Alex