Umbau lx 50

vespa lx 50 · July 8, 2008 at 16:35

habe bei meinem Händler jetzt eine paar teile bestellt die ende der woche eingebaut werden. nen 75 cc von malossi, nen größeren Ansaugstutzen und nen neuen Keilriemen( Kevlar belt von malossi) neue kerze und düse. Ich wollte eigentlich einen 70 er zylinder, malossi sport 70 weil der wohl mit meinem jetzigem vergaser gut hamonieren soll, 17, 5 er delorto. den zylinder kann der Händler aber nicht, warum auch immer bestellen und ich habe mich nun dazu entschlossen den 75 er zu nehmen.

ist das wohl die bessere Wahl nen 75 er zu nehmen, ich habe kein bock auf nen scheiß neuen auspuff, oder sonstiges gebastell. vieleicht kann mir ja jemand helfen

pola · July 8, 2008 at 16:50

probiers besser da:

hier geht es um alte roller...

vespa lx 50 · July 8, 2008 at 16:58

aber danke für deine tolle hilfe

pola · July 8, 2008 at 17:17

nichts zu danken

es ist halt einfach so, jedes forum hat seine schwerpunkte und seine fachbereiche. und dieses hier dreht sich um schaltroller (mit ausnahme der pk automatica, aber die zählt nicht)
und da man sich hier mit der technik von vor über 30 jahren beschäftigt wird sich kaum einer mit dem tuningzubehör der neuen föngeneration auskennen.

ich hab dir doch sogar nen link gegeben von nem forum wo man sich damit näher beschäftigt, also halt mal die backen ruhig und beschwer dich nicht, okay?!

vespa lx 50 · July 8, 2008 at 17:29

dann wünsch ich euch noch viel spaß beim talk über eure rappelkisten und kasperbuden, danke für den link

Likedeeler · July 8, 2008 at 20:48

Den werden wir haben.
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