PK 50 XL 2 schneller machen!

hab den 75er und den 121er pinasco aluzylinder und bin von beiden schwer begeistert!

übersetzung ist musst du allerdings ändern, ansonsten drehst du dir n ast...

3.0er passt! mit der polini schnecke dürfte es auch kein problem mit dem ganganschluss geben.

mach den einlass noch ein wenig auf und pass die überströmer an den zylinder an, dann hast du eigentlich ein richtig schönes setup

Berichte mal wie der dann so geht.
Bin auch noch am grübeln ob 105er Malossi oder 102er Pinasco.
Was ist den der vorteil vom Aluzylinder?

alu leitet die wärme viel besser ab als grauguss. die laufbahn ist nikasilbeschichtet, was sie (fast) unzerstörbar macht.
das einfahren kannste dir fast schenken, und nen fresser zu fahren ist ne wahre kunst.

Ne dumme Frage, warum werden dann Grauguss Zylinder verkauft?

sehr viel günstiger in der produktion.

diese harte nikasilschicht hat noch den vorteil einer geringeren motorreibung, daher drehen die aluzylinder tendenziell höher.

nein mußt fräsen sonst kommt keine Leistung bei raus da die XL 2 massiv gedrosselt ist über den Einlaß (hatte ich aber schon geschrieben)

Damit wir uns richtig verstehen nicht der Zylinderkopf ist gedrosselt und auch nicht der Zylinder selbst , sondern der Einlaß wo der Ansaugstutzen angeschraubt ist an deinem Motorblock !!!

hier wurde schon massiv geweitet , so weit solltest du nicht gehen da dieser Motor für Membransteuerung umgebaut wird !

wenn du den einlass öffnest änderst du die einlasssteuerzeiten. ich hab dir doch links geschickt, les die doch bitte mal durch.

ja POLA glaube hier schreibt man sich die Finger wund !!!

L E S E N !! uns H A N D E L N !!

Fräsen musst du selbst, soviel ich weiß passt die Kaskade nicht black n play.