Vespa Pk 50 XL Automatik Elestart Karosserie

    Hallo,

    also ich hätte nie gedacht, dass ich mal so eine haben werde (wer will schon dies Automatik Ding) aber für eine Flasche Rotwein konnte ich nicht nein sagen und sie hat eine tolle Geschichte.

    Problem: Das Beinschild muss komplett neu... Woher nehmen und nicht stehlen? Hatte jemand schonmal ein ähnliches Problem? Hab in der Suche nix gefunden

    Liebe GRüße

    Thomas

    Unfallroller oder was?
    Also Reparaturbleche für PK wüsste ich keine Quelle. Aber ich würde mir einfach nen anderen Rahmen holen (nur den Rahmen incl Nr. & Papiere) und dann Motor tauschen. Weiß ja nicht wie schlimm das Schild ist. Mach am Besten einfach mal Bilder

    Gruß

    das ist das Problem, warum ich mir die Mühe machen will... die schnurrt prächtig, sprang sofort an und fährt sagenhaft, man muss sagen, dass Beinschild selber ist nicht das Problem, die Trittbleche sind aber komplett durch.

    so sieht das dann aus:

    Einmal editiert, zuletzt von Rivet (July 16, 2008 at 16:36)

    Das nenn ich mal ein Rostproblem... in der Tat
    Vom Aufwand her ist es wirklich einfacher den Motor und das ganze Zeug in nen anderen Rahmen zu bauen, denn raus muss das alles (ok, fast alles) auch beim Schweißen. Und günstiger bist bei nem Tauschrahmen wohl auch

    Gruß

    hab mal den Link vom automatx geguckt...

    der weiße Rahmen zu 39.- scheints Geld wert zu sein.... aber 99.- Versand ist heftig.....

    kannst Du in Stuttgart selber abholen?? dann machs...

    aber vorm Bezahlen erst gucken, ob kein Knick im Rahmen ist.....

    Rita

    Halleleju, ist das ein Rostfraß! Da die Dinger so selten sind und du nur eine Flasche Wein dafür bezahlt hast, würde ich das Teil erstmal behalten und schauen, ob du nicht in den nächsten Monaten mal über nen brauchbaren Rahmen im Raum HH stolperst.

    Hessisch by nature

    Warum denn überhaupt was dran machen? Fußmatte drauf und fahren bis das Teil zusammenklappt, wenn sie eh gut geht würd ich da garnix dran verändern, und bei dem "Kaufpreis" und Rostschaden ists ja auch nicht Schade drum.

    Deshalb: Fahren!